WRC FORUM8 Rally Japan 2026
年々体力が落ちて行く中「体が動く内にラリージャパンを観に行っておこう」と、半年前くらいに思い立った。
若い時にF1、WEC観戦を経験して、ようやく四輪3大世界選手権のWRC観戦デビューになる。全日本ラリー観戦ですら5月頭のラリー飛鳥が初めてという初心者だ。
WRCは―
① チケットのとり方
② 観戦場所
が良く分からないので、今まで二の足を踏んでいた。
実を言うと開催地近くのモリコロパークは通っていた大学の近く。シェイクダウンに使われる鞍ケ池公園ではサークルの合宿をしたり、旧伊勢神トンネルには友人のAE86やピアッツァで肝試しに行った事すらあった。
なのに「観戦場所が分からない」。
卒業して〇十年も経つと忘れてしまっているし、道路も大きく変わっている。愛・地球博開催前に近くを通った際に変貌ぶりに驚いたほどだ。
学生時代だったらバイクでリエゾン追っかけもできただろうに…。
今回、SNSで繋がり始めた岡崎市在住の大学時代の友人が一緒に行ってくれることになったので、観戦に行く決意ができたのだった。
当初はサービスパークとリエゾンだけでいいと考えていたが、友人が「せっかくだからSS観よう」誘ってくれたのでSS観戦に踏み切った。
単独で行っていたら公共交通機関の便の良い豊田スタジアムくらいしか行けないところだった。地理に明るく足も有るのはとても有難い。
先行抽選って必要?
観戦チケットのとり方も複雑だ。
2月~3月に「先行抽選販売」がある。ここで申し込もうとしたらチケット代に加えて「システム利用料」330円、「発券手数料」165円、に加え「特別販売手数料」770円もかかるのだ。チケットぴあを通しているからか1,265円も追加で必要になる! しかも「特別販売手数料」って何!?
どうやら「先行抽選」にかかるものらしい。
友人と相談して4月11日の先着販売にしておこうということになった。友人が3人分のチケットをとってくれる手はずで落ち着いた。
いざ、発売日当日になったら友人から「全然つながらない💦」と悲痛なLINEが入ってきた。つながった時には希望していたSSは完売…。残っている場所で至近距離のSSをようやくGETできたそうだ…。
結論:チケット争奪戦を避け、希望の観戦場所をGETできる確率を高めるためには「先行抽選」に申し込むしかない。
サービスパークチケットはドルフィンがJAF会員価格で購入。
—したのだが、後から考えてここでもシステム利用料と発券手数料がかかるので、結局はSSチケットと一緒に買っておいても変わらなかったかも? それとも利用料はチケット毎に必要になるのか? やっていないから分からないが。
まぁ、サービスパークチケットは「早朝入場はやめておく」と友人が言った際に一人でも入れるように手元に置いておきたかったという理由もあった。
観戦するSSがどのような場所でどのように見えるのか分からないので、SNSに投稿された観戦動画を見て勉強している。
先週、一緒に行く岡崎の友人がロケハンに行ってくれた。自分が行けないので有難い。
三河湖SS
有名な神社ンクション
ところがSNSに上がっている動画を見ると、橋の袂に紅白のウオータータンクが置かれるのでマシンは良く見えない。脚立の上に登れば別だが…。