俺たちのロードレース1985 （Motor Magazine Mook）
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初公開、トークショー目白押し 大阪モーターサイクルショー 最終日
2026大阪モーターサイクルショー 日曜日
チケットの都合がついたので、大阪モーターサイクルショー最終日となる日曜にも行ってきた。二日も行くのは初めてだ。二日間行くつもりで初日はイベントにも色々回っていたのだ。
初日は１号館から入場したので二日目は２号館から入場する事にした。 入場口が異なるので実際のところは分からないが、同じ時間に到着して金曜日と同じくらいの人数が並んでいた。
公式発表によると初日金曜日が29,272人と一番多く、次いで土曜日、例年なら一番多い日曜日が少なく21,402人だった。
やはり初日が祝日だったため来場者が多く、また全国に先駆けての開催で❝初出展を早く見たい❞という方が多かったのかもしれない。
日曜日のリストバンドはオレンジ
２号館から入場して、先ずはスズキブースに直行！ 「跨り可」の車両は早く行かないと常に人が跨っている状態になってしまう。
スズキブース
オレンジのGSX-8R（参考出品）
オレンジカラーはサプライズで登場したらしい。
エスパルスドリームレーシングのオレンジよりも濃い。むしろTOHOレーシングの色に近い感じ。
SV-7GX・海外仕様車（日本初公開）
カワサキブース
Ninja ZX-10R（日本初公開）
WSBKでも使用されている❝ウイングレット❞付き。
今季から全日本ロードレースのKawasaki Plaza Racing Teamや鈴鹿８耐でのNANKAI＆三陽工業 RS-ITOHもこの新型になる。
ビモータ
KB399（世界初公開）
400cc並列4気筒エンジン搭載で中免で乗れるッ！―と思ったけど、146万6300円とは……。軽自動車買える…。
トライアルデモ
小川友幸選手＆柴田暁選手
初回は館のオープンと同じ10時からなので行けず、２回目（最終回）に行った。
早めに行って昼食をとりながら金曜日とは逆方向に陣取り。
ホンダブース
CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept（世界初公開）
金曜日にアンベールイベントで発表した。
CBR400R FOUR E-Clutch Concept（世界初公開）
荒川晃大選手トークショー
今季、MotoGPのLCR HONDAのスポンサーに就いたHondaの純正オイルブランド「Pro Honda」。全日本でもAstemo SI Racingをサポートする事から、荒川晃大選手が３日間トークショーを行った。
ヤマハブース
ライトグリーンのYZF-R3（日本初公開）
このカラーリングはサプライズ登場だったらしい。
XSR125（日本初公開）
南海部品ブース トークショー
武田呼人選手、小川友幸選手、岩田凌吾選手、佐野勝人選手、佐野優人選手、瀬戸ももさん
モロ至近距離で話を聞けるので、毎年楽しみにしている。
この写真をSNSに投稿したところ佐野優人選手と岩田凌吾選手からご自身のSNSで使用したいとの連絡が届いた。嬉しいことです。
Kaedearブース トークショー
石塚健選手、桐石瑠加選手
石塚健選手と組んで昨年の鈴鹿８耐に挑んだカエディア。
土曜日は桐石世奈選手が登壇した。
今年から梅本まどかサンに代って平嶋夏海サンが「JAPAN RIDERS」アンバサダーに就任し、大阪モタサイのオープニングステージの司会も担当した。
平嶋夏海サン
ステージ司会はお馴染みのお二人
多聞恵美さんと宮城光さん
MFJモーターサイクルスポーツステージ
ロード：津田拓也選手
モトクロス：大倉由揮選手
トライアル：小川友幸選手、柴田暁選手
皆さん笑わせるの上手！
バイクトライアスロンは実現したら面白そうだった。
おいでよ、令和バイク界隈ステージ by Like a wind
八代俊二さん、司会：多聞恵美さん、たはらかすみさん、黒江こはるさん
八代俊二さんが久しぶりに大阪モタサイに登場！ 宮城光さんとのツーショットが見たかった！
「Like a wind」収録エンディング
