鈴鹿8耐 suzuka8h ベビーフェイス 津田一磨 前田恵助 ヤマハ  レースクイーン | CLUB24-にいよんー

シード権獲得!走る開発室 Team BabyFace Titanium Power 鈴鹿8耐

2025 FIM世界耐久選手権  鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会

 

15位

Team BabyFace Titanium Power/津田一磨/ 前田恵助/ロビン・ムルハウザー 組/YZF-R1

 ❝大阪ゴールド❞の自社製品+テストパーツを各所に使用した❝走る開発室❞であり❝デモカー❞

 ベビーフェイスのパーツを使用するチームは多い。

 

 最ご近所に本拠地があるので、特別な思いで応援している。

 

Team BabyFaceライダー サイン寄せ書き

 

 ここ暫くは全日本戦に集中していたので「鈴鹿8耐に出て欲しいな」と思っていた。

 2019年以来の鈴鹿8耐に参戦参戦してくれて嬉しい。

 15位に入り、来年の鈴鹿8耐シード権を獲得(来年も出場するしかないでしょ!)。

 鈴鹿8耐と箱根駅伝のシード権争いは激烈! なのだ。

 

津田一磨選手

 監督と選手を兼任。怪我の影響もあってあまり多くは走れなかった。

 ポケバイからJP250、J-GP3等、ベビーフェイスの育成活動も指揮されている。

 津田選手が「ふるさと富田林応援団アンバサダー」をされているので、富田林市のキャラクター「とっぴー」も決勝日くらいは応援に来てくれても良いと思う!

 

昨年の全日本車両に貼られた とっぴー 今年の8耐マシンには無い

 

前田恵助選手

 禁煙はヤマハのテストライダーを務めていて、走る姿を見たのは昨年末のライパGP以来(ドルフィン自身、2輪レース観戦がライパが最後だった…)。

 自作の寄せ書きカードにサインを入れて下さる時に「これ自分で作ったんですか? スゲーッ‼」と大きなリアクションをとって下さるので嬉しい。

 津田選手は監督兼任、ムルハウザー選手は暑さにやられてしまったそうで、全体の半分近くのスティントを前田選手が走ったそうだ。

 豪快な笑いっぷりそのままに❝笑顔で戦地に向かう侍❞であり、チームにとって頼りになる選手だ。

 

ロビン・ムルハウザー選手

 YARTのリザーブライダーを招聘。ヤマハの後押しがあったのだろうか?

 もしYARTメンバーが直前に怪我していたら、ベビーフェイスは2人体制になっていたおかも? 

 

頂いたEXEDYのステッカー

 

EXEDYのお姉さん♡

 

ナイトピットウォークではミニスカ浴衣に番傘

 

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