全日本フル参戦終了 津田拓也選手／オートレース宇部レーシング 全日本ロードレースMFJ-GP
2024全日本ロードレース最終戦・MFJ-GP
JSB1000
津田拓也選手／AutoRace Ube Racing Team／GSX-R1000R
MFJ-GPを前に津田拓也選手が「全日本ロードレースへのフル参戦を終わりにする」との発表があり衝撃を受けた。
思えば❝ケビン・シュワンツ選手がTeam KAGAYAMAから鈴鹿８耐復帰❞するからと、23年ぶりに観戦に行った時に、既に津田選手はヨシムラスズキのライダーだった。
初めて観た津田選手 2013年鈴鹿８耐テスト
以来、８耐はもとよりJSB1000やST1000での活躍を観て来た。
「フル参戦は終了」で寂しい気持ちはあるが、鈴鹿８耐やスポット参戦はあるらしいので、鈴鹿では津田選手の走りを観られそうなので、それに期待しよう。
今年の８耐に登場したスズキCNチャレンジのマシンで来季のEWCフル参戦してくれないかなぁ。
オートレース宇部のお姉さん♥
MFJ-GPのJSB1000は土曜日と日曜日に決勝レースが行われる。津田選手の決勝での暴れん坊ぶりも２回観られるのだ。
—が、土曜日午前のウォームアップ走行で下↓の写真を撮影した直後、ガリッグワシャシャッと嫌な音が響いた。見るとマシンはエスケープゾーンを回転し、津田選手は進行方向とは反対側にゴロゴロと転がっていたァァァァッ。うわぁ～ッ、ダメージ大きそう。
直ぐには立てずうずくまる津田選手
マーシャルさんがマシンを起こして運ぶ
津田選手はマーシャルさんに支えられているが自力で歩いて退避所へ
マシンを再始動させ自力でピットへ
しばらくするとマシンの始動音が響いた。津田選手がマシンにまたがり再スタートしたのだ。
コースの両サイドから割れんばかりの拍手が起こった。なんとか津田選手の体が無事であって欲しい。
決勝Race１スタート
スタート直後は中団で走行していたものの、４周目に転倒！ 選手、マシンともに午前のダメージが残っていたのか？
ピットウォークではタイミングが合わなかったのか、出てきているところを見ていないし、ピット裏にも姿を現さなかった。深刻な状況なのだろうかと心配だった。
オートレース宇部レーシングもスズキのマシンを使用するのは今年が最後になる。スズキが会社としてレース活動を止め、ベースマシンのGSXも新車が出ない状況では苦戦するだけなので仕方ない。
来季はホンダかヤマハか…？ カワサキのWSBKマシン使用だったらBIGニュースになるのだが…。
日曜日のラストランでは「ありがとうスズキ」カラーで走る事が事前告知されていた。
ウォームアップ走行からブルーのマシン、津田選手のMotoGPヘルメットで走ってくれた。
「ありがとうスズキ」カラーで走る日曜日のウォームアップ
結果的にこのウォームアップがラストランになった。
日曜日のピットウォークに展示
日曜日ピットウォークで華やかなオートレース宇部レーシング
ピットウォークでは一旦締め切られたサイン会だったが、急きょ延長して行われた。
多分、決勝Race2をキャンセルするに至ったため、できるだけ多くのファンに会っておきたいとの気持ちからだろう。
この時はまだ決勝をキャンセルする事は発表されていなかった。
土曜日走行の写真に津田選手のサインを入れて頂いた
オートレース宇部カラーのマシンで公式戦を走るのはこれが最後。
津田選手はまだ❝現役引退ではない❞のでお別れのコメントは書かない。これからもサーキットで暴れん坊して楽しませて頂きたい。
AutoRace Ube Racing Teamと津田拓也選手
2022年MFJ-GP ST1000
2023年鈴鹿２＆４JSB1000
2023年鈴鹿８耐
2024年鈴鹿８耐
オートレース宇部レーシングは鈴鹿８耐に続いて秋元系女性アイドルグループとのコラボを展開。
日曜日には「Rain Tree」の選抜メンバーがサーキットに来てアピールしていた。「Rain Tree」と書かれたシャツを着た男の人たちが何人かウロウロしていたので「何のメーカーだろう？」と思っていた。
「Rain Tree」の選抜メンバー
