トミカ　レッドブルRB16B/ホンダ＆ありがとう号　二台並べると壮観

　トミカプレミアムからレッドブルレーシングRB16B／ホンダとありがとう号が発売された。

　人気の高いマシンで「レギュラー版」と「ありがとう号」をそろって出してくれるのは嬉しい。タカラトミーも同じ金型で❝二度美味しい❞のだ。

　やはりここは２台セットで購入して並べたいのだ。1/43ミニカーではとても２台も購入できる予算は無い💦

　発売日は少し前になるが、急がないので安くなった通販で購入した。

　そこへもってきてムカデに咬まれて指が痛くて不自由していたので、なかなか撮影＆ブログ書きができずにいた。まだ咬まれた親指は使えないのだが…。

レッドブルレーシングRB16B／ホンダ

　マックス・フェルスタッペン選手が2021年シーズンに使用し、初チャンピオンを獲得した記念すべきマシン。

　ホンダがＦ１挑戦第４期をチャンピオン獲得で締めくくる事ができた。

レッドブルレーシングRB16B／ホンダ　ありがとう号

　本来は日本ＧＰにホンダがファンに感謝の気持ちを込めたスペシャルカラー。だったが、コロナ蔓延で日本ＧＰは中止。トルコＧＰで使用された。

　通称「ありがとう号」。

　日本では同年のもてぎホンダサンクスデーでお披露目されたが、ドルフィンは翌年３月の鈴鹿ファン感謝デーで初めて観ることができた。

　トミカはフロントコーン部、リアウイングが別パーツになっていて自分で組み立てるようになっている。

　レギュラー版とボディは同じだが、リアウイングは形状が異なる仕様になっていた。レギュラー版の方がフラップが小さい高速サーキット仕様（？）っぽい。

トミカとは言え、二台並べると壮観だ

　この作りだったら❝トドロキスペシャル❞遊びができるじゃないか！

　—と、前後入れ替えてやってみた。

※ ポピニカの「アローエンブレムグランプリの鷹　トドロキスペシャル」は、ボディ共通でフロントと駆動系を組み合わせて「Ｔ１」〜「Ｔ３」に変更できるようになっていた。

CLUB２４－にいよんー