ピレリＦ１タイヤテスト水曜日に行ってきた　前編

　Ｆ１日本GP後の火曜日、水曜日に鈴鹿サーキットでピレリＦ１タイヤテストを行うとSNSで知って「これは行きたい！」と思った。

　ところが、転職して土日休みになり決勝は行きやすくなったものの、平日は休めない。しかもペーペーの新入りだ。

　意を決して職場に水曜日休みをお願いしたのだった。本当は「鈴鹿８耐テストのための❝泣きの一回❞」として６月までおとなしくしてから使う予定だった。しかし「鈴鹿サーキット年１カード」でＦ１が走るところをみられるのならやむを得なしだ。

　何年か前もタイヤテストでルノーが走った時に行ったが、レギュラードライバーではなくリザーブorテストドライバーが行った。

　なので—

　ビザ・キャッシュアップ・RBがリアム・ローソン選手と岩佐歩夢選手

　キック・ザウバーがテオ・プルシエール選手とゼイン・マロニー選手

　—がドライブするであろうと予想した。

　ところが、直前になっての情報で両チーム共にレギュラードライバーが担当！すると報じられた。

　しかも水曜日のＲＢは角田裕毅選手が走るのだ！　嬉しい誤算というもの。

　もうワクワクするゥゥゥゥゥッ！

　「午前中はＳ字で❝桜とＦ１❞撮って逆バン。午後はヘアピンからスプーンまで行こう」と考えていたら『観戦はＶ席、A席、S席、R席のみ』との事だった。

　ガッカリだ…。こっちは悪い意味の誤算だ。

　大口径望遠レンズなら金網を❝飛ばして❞撮影できるが、コンパクトデジカメではそうはいかない。テンションダダ下がりだった。

　朝晩冷え込みそうだが日中の天気は良さそう。午後から鈴鹿特有の風が強まるらしい。

　ゲートオープン前から多くのファンが列を成していた。２台しか走らなくともさすがＦ１だ。

　月、火曜日の雨でもまだ桜の花は残っている。—そう言えば桜が咲く季節に鈴鹿に来た事が無かったので、車を走らせる道中を含めて「こんなにも多くの桜の樹があったのか！」と驚かされた。

　ピットアウトするマシンが観られるＡ席から観戦スタート。１コーナー方面は柵で封鎖されている。仮設スタンド撤去や広告看板入れ替え等があるからか？

　ストレートエリアだけで１日はもたないなぁーと、思ったがそれは大きな間違いだった。　

　いよいよ走行開始。

　真っ先に角田裕毅選手のRB・VCARB 01／ホンダが。続いてバルテリ・ボッタス選手のザウバーＣ44／フェラーリがピットアウト。

　近年のＦ１は音が静かになったものだ。これも技術の進歩か！

角田裕毅選手／RB・VCARB 01／ホンダ

バルテリ・ボッタス選手／ザウバーＣ44／フェラーリ

　桜が咲いている時にＦ１が走るなどなかなかない。どうしても「桜とＦ１」を撮っておきたいので、工夫してみた。

　手持ち、一撃必殺のコンデジでは↓これが精いっぱい。

　なかなかタイミングが合わず、気が付けば一時間も経っていた。１日長いと思っていたがあっという間かもしれない。

　ピット作業とかも見たかったのでグランドスタンドに移動。

　ここで昼食をとることにした。今回も自分で炊いて握って来たおにぎり🍙とパンを用意してきた。

CLUB２４－にいよんー