EWCへの弾みをつけて! 渥美心選手/ヨシムラSERT 全日本ロード開幕前鈴鹿テスト | CLUB24-にいよんー

EWCへの弾みをつけて! 渥美心選手/ヨシムラSERT 全日本ロード開幕前鈴鹿テスト

全日本ロードレース 開幕前鈴鹿テスト

 

渥美心選手/Yoshimura SERT Motul/スズキGSX-R1000R

 今シーズンはヨシムラSERT Motulの第4ライダーとして世界耐久選手権EWCに参戦する事になった。

 昨年まではSSTクラスだったが、いよいよメインクラスのEWCクラスから世界挑戦。しかも伝統ある「ヨシムラ」+「SERT」からなのだから凄いし期待も大きい。

 しかもスポット参戦する鈴鹿2&4レースには日本の「YOSHIMURA SUZUKI」ではなく、EWCの「Yoshimura SERT Motul」名でエントリーされている。

 車両的には昨年のJSB1000を戦ったものだろうが、鈴鹿8耐を見据えたマシン開発も含まれているはず。

 今季のEWCはスパと鈴鹿が8時間なので❝8時間用❞開発も重要なのかもしれない。特に鈴鹿戦はヨーロッパを転戦しているマシンを持ち込むのではなく、日本に置かれているマシンを使っているようなのだ。

 数少ない鈴鹿のデータを取るチャンスなので2&4レースで大きな手ごたえが欲しい。

 

午前のセッション最後に手を振って下さった

 ヨシムラは鈴鹿テストには本戦用のトランスポーターでは無く、無地の銀色荷台のポーターを使用していた。どのチームも寒いのでピット裏シャッターを閉め切っていた。そのため、はじめはどこがヨシムラのピットなのか分からなかった。

 シャツ着たスタッフさんの出入りで判明した次第。

 渥美選手にはセッション終了後にお会い出来た。

 

 

後ろはアステモ・ホンダの野左根航汰選手

 「JSB1000で応援する選手を一人だけ」上げるならば渥美選手を推す。

 テストでは2日間とも上位に付けていたので、2&4レースでは表彰台を期待してしまう。

 鈴鹿2&4レースで弾みを付けてEWCシリーズに臨んで欲しい。そして鈴鹿8耐はもちろんの事、開幕戦のル・マン24時間でも走る事ができたら嬉しいな。

 

渥美心選手に午前の走行写真と—

 

MFJ-GP練習日の写真にサインを入れて頂いた

 

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