ラウダ選手のフェラーリが 1991年ワールド・ビンテージ・カー & クラリオンガール | CLUB24-にいよんー

ラウダ選手のフェラーリが 1991年ワールド・ビンテージ・カー & クラリオンガール

1991年ワールド・ビンテージ・カー・ショー

 確か幕張メッセで催された旧車を扱うショー。バブル好景気なのでただ単に展示するのではなく、販売している。今ならさしずめ「〇〇オークション」がやっているような事だろう。

 四輪の「神3」と崇めているニキ・ラウダ選手のフェラーリF1が来るというので、彼女と一緒に出掛けて行った。11月頃で冷たい雨が降っていたような気がする。

 

ニキ・ラウダ選手/フェラーリ312T

 憧れのラウダ選手のマシンを前にして感激した。スチールカメラでは無く今のようなデジカメならもっと沢山写真を撮りたかった。

 ステージにパイプ櫓があって正面から撮れなかった。

 ゼッケン「1」を付けているので1976年開幕~第3戦で使用されたマシンなのかもしれない。

 タイヤはレースで使用していたグッドイヤーではなく、後からオーダーしたエイボン。

 

ジャン=ピエール・ジャボイユ/ルノーRS01

 F1初のターボエンジン搭載。まだウイングカーになる前・1977年のマシン。

 当時はFこれまたF1初のミシュラン製ラジアルタイヤを履いていた。

 FISCOで開催の日本GPには来日しなかった。 

 モーター誌の写真や『赤いペガサス』でしか見たことが無かったマシンなので嬉しかった~。

 

ロータス49C

 ゴールドリーフ・カラーが綺麗。

 葉巻型ボディの前後にウイングが付き、近代レーシングカーのフォルムになっている。1970年のマシン。

 

フェラーリ158F1

 1964年にロレンツォ・バンディーニ選手のチャンピオンとコンストラクターズタイトルの二冠を獲った。

 ウイングの無い葉巻型で、全長も短かったのでとてもF1には見えなかった。

 

 F2かF3?

 

1988年頃のインディカー ローラ?

 

 あまり覚えていないのだが、写真を見ると後ろにビンテージスーパーカーもあったようだ。

 

 公道走行できるナンバー取得している!

 

 

 

クラリオンガール

 クラリオンガールの発表イベントにも行かせてもらった。

 

大河内志保さん

 日本航空キャンペーンガールを経て1992年第18回クラリオンガールに選出された。

 後年、プロ野球・新庄剛志選手と結婚、離婚。

 

台紙付きテレホンカード

 このイベントでテレカと電動ハブラシを頂いた。

 

 

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