’98年JTCC開幕前・富士テスト ドライバー顔写真付き/ドリキンさんのサイン愛車に
JTCC最終年となる’98年の開幕前・富士テストを観に行った。
当時は公式アナウンスは無かったものの、当てずっぽうではなく走行日程を確認して出かけるようになっていた。平日休みだったのでテストには行けたのだ。
3月の富士はとても寒かったが天気が良かったので助かった。
ギャラリーはとても少なかったので、お昼休みなどでドライバーの皆さん快く写真やサインに応じて下さった。
土屋圭市選手/ADVANチェイサー
トヨタに移籍して2年ぶりにシリーズ参戦。
ドリキンさんがドライブしているだけでカッコ良く見えてしまう!
超人気選手なのでなかなかゆっくりお会い出来ないドリキンさん。テストに参加されるというのでとても楽しみにしていた。
ドリキンさんにチーム国光のエアロを付けていた愛車S-MXのウインドウにサインを入れて頂いた
JGTCではチーム国光を離れていたが、元祖チー国ドライバーのドリキンさんは絶対・必須・欠かせない存在だった。
ドリキンさんのピットの近くに車を停めておいてお願いしたのだった。
土屋武士選手/ADVANエクシヴ
野田英樹選手/TRDチェイサー
海外でのレース活動が長く、日本のトップカテゴリー(FN、JGTC)への参戦は初めてになる。
JTCC開幕前テストには参加していたものの、シリーズにはエントリーしていなかった。野田選手のJTCCドライブシーンは珍しいかもしれない。
’90年末に一回お会いした事があったが、サインや写真を撮らせて頂いたのは今回が初めて。
走行写真へのサインは後日フォーミュラニッポン開幕前テストに頂いたものだろう。
金石勝智選手/ウェッズスポーツエクシヴ
松田秀士選手/シムス インプレッサワゴン
ボルボがBTCCでステーションワゴンで成功を収めた事から、インプレッサのワゴンの使用に至った模様。
完全にプライベーターが一から仕上げていったので思うように熟成できなかった。
トヨタ勢の走行時間とは異なる時間帯を使って走行。
トラブルでマシンがストップ。走行は中止になった。
↓ドルフィンは毎日数粒飲み続けて花粉症が楽になりました















