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1998年フォーミュラニッポン開幕前鈴鹿テスト マジョーラIMPUL／NOVA／５ZIGEN
鈴鹿サーキットで行われた1998年フォーミュラニッポン開幕前テストに行った。
当時の愛車、ホンダS-MXにもチーム国光エアロとウイングが付いていた頃だ。S-MXで静岡から鈴鹿まで行った。大阪の友人と現地集合してテスト観戦した。
朝から観られるように前日の晩に出発して車中泊していたかもしれない。そのためのS-MXなのだから。
グリーンランプでテストが始まる
当日は朝のうちは雨が残っていた。
雨が降っていたのでピットビル３階席から写真を撮っていた。
星野一義監督／MAZIORA TEAM IMPUL
フォーミュラを降りたとは言ってもＧＴには乗っているので、まだシュッとしている。
テストとでさえギラつき感がある（後の監督としての鬼迫と違って選手のギラつき）。
チームウエアではなく、普通の防寒ウエアなところもシブイ。
黒澤琢弥選手／MAZIORA TEAM IMPUL／ローラT98
金ペンが薄いが黒澤選手のサインが入っている
この年は日本ペイントがスポンサーに付き、光の当たり具合で色が変化する分光性塗料「マジョーラ」のロゴが入るとともにマシンもマジョーラ・カラーになって綺麗だった。
その効果もあってかマジョーラが流行った。トミカでもマジョーラカラーのセットがあった。
影山正彦選手／MAZIORA TEAM IMPUL／ローラT96
開幕前テストにはマジョーラカラーが間に合わず、ブルー地にIMPULのロゴが入った'97年カラーのままだった。
ブルーのマシンは影山選手のヘルメットのブルーに合っていて良かった。
取材を受ける影山選手
影山正美選手／SHIONOGI TEAM NOVA／ローラT97
シーズン中に頂いたNOVAのステッカー
ラルフ・ファーマン選手／SHIONOGI TEAM NOVA／ローラT96
後に―2002年にフォーミュラニッポンのチャンピオンを獲得。翌年ジョーダンからＦ１フル参戦を果す。
―が、その頃ドルフィンはモータスポーツから離れていて、ファーマン選手がＦ１乗ったくらいしか知らなかった。
マーク・グーセン選手／ＴＥＡＭ 5ZIGEN／レイナード97D
'97年から２年間日本で走った。
フォーミュラでは’98年の２位が最高位。
脇阪薫一選手／ＴＥＡＭ 5ZIGEN／レイナード96D
