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一週間前のプチ「サウンド・オブ・エンジン」のような動態確認走行会を我慢してまで鈴鹿サンデーロードレースNGK杯の観戦に行ったのは、JSB1000クラスにTransMap Racing with ACE CAFEが2台体制でスポット参戦すると発表したからだ。
昨年末のセパン24時間レースで2020年の鈴鹿8耐参戦のキップを手に入れたトランスマップだったが、今年の開催は中止になってしまった。
平野ルナ選手が女性ライダーとしてどこまで成長するのか見たくて微量ながらクラウドファンディングにも参加させてもらった。
JSB1000クラスでチームの走行が見られる貴重な一戦。
TransMap Racing with ACE CAFE/スズキGSX-R1000
組み上がったばかりという2台のGSX-R1000はピッカピカ!
本来なら鈴鹿8耐テストで初めて見る事になったんだろうな。
車検場にマシンを運ぶルナ選手
決勝日は観戦に行けなかったが、本来8周のレースが2レース展開になっていたということは、途中で赤旗中断になったと想像される。
総合8位/JSB5位:大石正彦選手
予選13番手から波乱のレースをくぐりぬけ総合8位は流石チームのエース。
総合29位/JSB22位:平野ルナ選手
スタートで最後尾まで落ちてしまったらしい。
そこから焦らずに順位を挽回していったところは素晴らしい。
予選ラップを終えてピットに戻る
来年こそは鈴鹿8耐でこのコンビが暴れまくるところを観たい。