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高橋裕紀選手、再び世界へ ／ 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP ST1000 ホンダ勢
土曜日にオートバイ世界耐久選手権・ＥＷＣに参戦するF.C.C. TSRホンダフランスが高橋裕紀選手の起用を発表した。チームメイトはジョシュ・フック選手とマイク・ディ・メリオ選手が継続するそうだ。
高橋選手の世界選手権参戦への再挑戦はとても楽しみだ。
鈴鹿８耐にはTSRライダーとして帰って来るのかぁ。ワクワクする。
全日本ロードレース最終戦MFJ-GP ST1000クラス
ホンダ勢はニューマシン、CBR1000RR-Rファイヤーブレード！
シリーズチャンピオン：高橋裕紀選手／日本郵便HondaDream TP
ドルフィンが再びロードレース観戦に行くようになった時、高橋選手はMoto２参戦を終えてモリワキで全日本を走るようになっていた。
ヘルメットはモリワキ・カラーのブルー＆イエローが高橋選手のイメージとして定着してしまった。
今季のMoto２参戦当時を彷彿させるヘルメット・デザイン＋ＪＰレッドは新鮮だ。
マフラーはもちろんモリワキ。
決勝ではチャンピオン獲得して有終の美・優勝は成せなかった。
ST1000公式予選スタート
今シーズンからはじまったＳＴ1000クラス。
同じ1000ｃｃながらＪＳＢ1000よりも軽く乾いた排気音のような気がする。ラップタイムで６秒くらい差があることにビックリ。参戦ライダーはほぼJSB1000を走っていたので戸惑いはなかったのだろうか？
ＪＳＢよりも費用がかからないためにエントリー台数も多い。JSBがかつての500ｃｃクラスのような状態になってしまったのかも。
ランキング３位：決勝３位
作本輝介選手／Keihin Honda Dream SI Racing
榎戸育寛選手／SDG Mistresa RT HARC-PRO
山口辰也選手／Team T2y with NOBLESSE FAMILY
山口選手はどうしてもオレンジのトーホーレーシングでゼッケン「104」のイメージがある。
ST1000のトーホー「104」は―
國川浩道選手／TOHO Racing
シリーズランキング２位：決勝・優勝
名越哲平選手／MuSASHi RT HARC-PRO
最終戦で優勝も５ポイント差でランキング２位。
