’84WEC JAPAN 国産勢最上位TOYOTA童夢 ＆ マツダ勢
’84年WEC JAPAN。「ル・マン24時間レース」制覇を掲げる国産勢にとってWEC JAPANは１年の集大成とも言えるレース。
ル・マンでの敗北をどのように克服して❝地元❞で海外勢－主にポルシェ956勢にどう立ち向かうかがポイントだった。
７位：エジェ・エルグ／関谷正徳 組／TOYOTA童夢84C
国産勢最上位を獲得。
前年までのシャープなスタイルから大幅に変更。ポルシェ956系とも異なる丸みを帯びたデザインになり、格好良くなった。加えてワコールカラーも綺麗だった。
松本恵二／中嶋悟 組／TOYOTA TOM'S 84C
車両自体はワコール童夢84Cよりも先に実践デビュー。
ティフ・ニーデル／ジェームス・ウィーバー組／TOYOTA-IKUZAWA 84C
12位：見崎清志／星野薫／茂木和男 組／XEBEC MISAKI SPEED TOYOTA C
前年型童夢83Cを使用。熟成されたマシンで12位を獲得。
片山義美／従野孝司 組／マツダ・ロータリーターボ
マーチ83Gシャシーにロータリー・ターボを搭載。「Ｃ１」クラスで戦った。
白煙を上げてピットに戻ってくる
＃86 寺田陽次朗／デイビッド・ケネディ組／MAZDA 727C
ムーンクラフトがデザインしたマツダ727Cは「C２」クラスに参戦。
＃85 岡田秀樹／清水正智／津々見友彦 組／Setrab 730 MAZDA 727C
岡田秀樹選手は翌年、フロムＡポルシェのドライバーとして抜擢され大活躍することになる。
