長谷見／星野／松田選手が日産プリンス60’ｓ’ｓマシンで走行　鈴鹿サウンド・オブ・エンジン

　日産は今年の鈴鹿サウンド・オブ・エンジンにプリンス・グロリアSuper6とプリンス・スカイラインGT S54とGr.Cカーのニッサン91CPを持ち込んでくれた。

　日産やマツダは毎年マシン協力してくれるから嬉しい。

　日本レース界のスーパースター２人・長谷見氏、星野氏ともに金曜日からサーキット入りして練習走行をされていた。

　レースウィークやテスト日のようなピリピリ感が無いので、お喋りやサインもして頂けた。

長谷見昌弘氏

星野一義氏

２人で何やら打ち合わせ？　決してネタ合わせではない。

松田次生選手

　サウンド・オブ・エンジンではスカイラインGT-Rやニッサン91CPをドライブ。

スカイライン2000GT-R

　BHオークションが出品しているスカイラインGT-Rを、自他とも認めるGT-Rマニアの松田次生選手がドライブ。

　職業ドライバーではなく❝マニアの顔❞になっている松田選手。自身のスマホで撮影して楽しんでおられた。

　「買っちゃいましょうよ」と言うと「いやぁ、ムリムリ」と言われていた。この数日後、最新型GT-R NISMOが松田選手の元に納車されたのであった。そっちでお金使っちゃったか！（笑）

長谷見昌弘氏に、金曜日にスカイライン・スーパーシルエット前期型の写真と－

　ロータス79と並ぶ一番好きなレーシングカー、スカイライン・シルエット前期型。’８３年富士GC第２戦で撮影。

土曜日に金曜日のプリンス・スカイラインの写真にサインを入れて頂いた。

星野一義氏に金曜日のプリンス・グロリアの写真にサインを入れて頂いた。

松田次生選手に、スカイライン2000GT-Rとの写真にサインを入れて頂いた。

　土曜日午後のプログラム「NISSAN Legend Cars」で３周の走行。

プリンス・スカイラインGT S54　1964年

プリンス・グロリアSuper6　1964年

長谷見選手のプリンス・スカイラインに追い越しを掛ける松田選手の2000GT-R

スカイライン2000GT-R

　ラストラップは手を振って下さった。

　来年はスーパーシルエット日産ターボ軍団３台を走らせてもらいたい～ッ！

CLUB２４－にいよんー