体制が固まって来たホンダ勢　auテルル SAG RT ＆モリワキRACING　鈴鹿８耐テスト

　先日、ホンダが今年の鈴鹿８耐に向けたライダー編成第一弾を発表した。

　今年はＭｏｔｏＧＰからは誰も呼べなかったか…と、ちょいとばかりガッカリした。

　ここ数年はＭｏｔｏＧＰライダーの参戦やレジェンドライダーの復活で盛り上がって来たので「またＭｏｔｏＧＰと距離が開いてしまった」感が強い。

　加賀山選手が扉を開いたMoto２ライダーも今のところ長島選手だけで寂しい。売り出し中のイキのいい選手が来るのも８耐の楽しみだったのになぁ。

　カワサキ・レーシング・チームの参戦のおかげで今年はもっているようなもの。

　プロダクションマシンで戦う８耐はプロダクションマシンの最高峰・ワールドスーパーバイクから呼ぶのがメインになっている感じだ。

au・テルル SAG RＴ

　秋吉耕佑選手を中心に長島哲太選手、羽田太河選手の編成で臨むことになった。

羽田太河選手

　初めての鈴鹿８耐に臨むことになった。

　テストでも精力的に走り込んでいた。

　ピット裏で羽田選手をお会いできた。

　羽田選手にお会いするのもサインを頂くのも初めて。

　３月のＪＳＢ1000テストの写真と－

　昨年のアジア・ロードレースＡＳＴ600の写真にサインを入れて頂いた。

　今回のテストでは山口辰也選手が走行した。

　長島哲太選手は今回はＨＲＣ入り成らず～！　残念。

　テルルで好成績をあげて来年こそは。まずは予選だッ。

KYB MORIWAKI RACING

　モリワキは高橋裕紀選手と小山知良選手の“元ＧＰライダー”コンビが発表された。３人目はまだ未定。レオン・キャミア選手のケガの様子を見ているのだろうか？

　清成龍一選手はＨＲＣ入り。昨年は知ったダン・リンフット選手はMotoMap SWATに加入。キャミア選手がダメだった場合は誰を持ってくるのだろう？　テルルをテストした山口選手か？　それともサプライズがあるか？

　２人で「19」号車と「019」号車を交換しながら走行。

　ピットから出てきた高橋選手と小山選手。

　ライダー編成も決まっていなかったのでオリジナル・サインカードも作れず、２＆４も行けなかったので写真も無く、サインを頂くアイテムが無かった…。

高橋裕紀選手

小山知良選手

CLUB２４－にいよんー