佐藤琢磨選手ダラーラDW12で鈴鹿を凱旋走行！／走行動画あり　モースポフェス

　今年のモータースポーツフェス鈴鹿でのお目当て企画のひとつが2017年のインディ500で優勝した佐藤琢磨選手がAndretti Autosports Dallara DW12で鈴鹿を走る「INDY500WINNER 佐藤琢磨　鈴鹿凱旋！」。

　ツインリンクもてぎでの走行はあったが鈴鹿サーキットは初めての公開走行。もてぎまで遠くて行けないので待ちに待ったイベントだ。

ＧＰスクエアにも一台が展示

　朝、ＧＰスクエアを見るとホンダブースにダラーラDW12が展示されていた。その後、ピットに行くと走行前チェックされているDW１２の姿が。あぁ、２台あって１台は展示用だったのか。

　するとモーターショー等で展示されていたマシンは❝展示用❞であってインディ優勝した実車ではなかったのか！　モーターショーで初めて見て「うわぁ～！　インディ優勝マシンだ」と感激していただけになんかチョット悲しかった。

ピットでメンテを受けるDW12

　琢磨選手のダラーラＤＷ12の走行は、土曜日は午後２時40分からの「モースポフェス 2019 SUZUKA セレモニー」が最初。「凱旋走行」など午後５時からと遅い。写真を撮るには暗すぎるのではないかと心配だった。

　走行前、昼の時間帯に有料ピットウォークがあった（２年前までファン感は無料だった）。

　ピットウォークに入ると、グリッド上に停めてあるダラーラの前で琢磨選手がサイン会しているではないか～ッ！　まさか出てきてくれるとは思っていなかったので驚き。

ピットウォークでサイン会する佐藤琢磨選手

　急いでサイン会の列に並ぶ。

　一人でも多くの方にサインや写真を―と、スタッフの方がサクサクと並んだ方を捌いてゆく。この辺りは慣れている感じだ。長蛇の列だったが意外に順番が回ってくるのが早かった。

琢磨選手とツーショット写真を撮らせて頂けた

　当日は琢磨選手にサインを頂くのは無理だろうと思いミニカーを持ってこなかった。残念。

　それでも「万が一」に備えて昨年撮影したポートレート写真を持って行ったので、そこにサインを入れて頂いた。

　琢磨選手、ありがとうございました。

　「モースポフェス 2019 SUZUKA セレモニー」では主要ゲストマシンが２輪４輪問わず一緒に走る。

　ル・マン２４時間優勝のトヨタTS050 HYBRIDとインディ500優勝のダラーラDW12のランデブー走行などここでしか見られない貴重なシーンだ。

　トヨタTS050の走行も観るのは初めてにして今回のお目当てのひとつ。

　見ていてゾクゾクする。カメラを構える手が震えてしまう。

トヨタTS050 HYBRID／ダラーラDW１２／レッドブル・ホンダＦ１と世界３大レースのマシンが続く

　「INDY500WINNER 佐藤琢磨　鈴鹿凱旋！」での走行

デジカメでエラーにならない最大ズームで撮影

　インディアナポリス・モーター・スピードウェイを走るマシンは左コーナー用にサスペンション等のセッティングになっている。右コーナーもある鈴鹿を走るためにサスペンションは市街地コース用に交換してセットアップされていると、琢磨選手が話されていた。

　エンジンはインディ500で優勝しその後のシーズンを戦ったエンジンそのもので、シーズン後にオーバーホールを受けて搭載されてきたとのこと。

　金曜日の練習走行時間帯にも走らなかったので、土曜日の「セレモニー」が正真正銘、鈴鹿初走行だった。

　デモラン用のスロー走行ではあったが雰囲気は楽しめた。

　コンデジのズーム撮影ができなくなってしまったいたが動画は撮影できたので、動画を撮影してそこからコマ抜きした。

CLUB２４－にいよんー