レーシングを打ち出していたホンダ・ブース　大阪オートメッセ

　大阪オートメッセのホンダブースはＦ１トロロッソとスーパーGTチー国ＮＳＸといった人気車両が展示されるので楽しみにしていた。

　昨年は佐藤琢磨選手のインディ優勝マシンだった。

　「Honda Racing トークショー」ではメインステージにも登場したホンダドライバーの武藤英紀選手と塚越広大選手が登場。

　昨年に引き続き「Modulo X開発ストーリー」トークショーで土屋圭市氏も登壇した。

　ドルフィンとしてはフォーミュラー❝W❞シリーズに挑戦する小山美姫選手にお会いしたかったが、残念ながら小山選手の「N-ONEトークショー」は２日目と３日目のみだった。

オブジェ『神眼（SHIN_GAN）』

　レーシング＆市販車のパーツで構成されたロボがお出迎え。

　スーパーフォーミュラSF13のフロントカウルが目立つ！　ブレストファイヤーみたい。

　ショー巡業後はどこかに常設展示されるのだろうか。それとも解体廃棄か…。

チーム国光 RAYBRIG NSX-GT　19シーズン開幕前テスト用カラー

　岡山テストから直行してきた。

　このような機会でしかチー国名物のテストカラーを見る事ができない。

　❝レア❞なのでミニカーでは人気だが、ドルフィンはそこまではいいかな。

Red Bull Toro Rosso Honda STR13

　昨年からＢＩＧレース時には展示されて来たトロロッソ。

　メタリック・ブルーとレッドの組み合わせは綺麗で好きだ。

インサイト・ハイブリッド

CIVIC TYPE R MUGEN RC20GT Package Pre Production MODEL

　昨年オートメッセに出展したモデルを市販化に向けて走⾏性能・デザインを磨き上げた究極のTYPE R。

N-VAN チュートリアル福田カスタム仕様車 with FLEX

　チュートリアル福田充徳さんがプロデュースした遊び心満載のN-VAN。

　小型バイクも搭載できる。

　バイクを見せるためにドアを開いて展示されていたが、全体写真を撮りたくてスタッフのお兄さんにドアを閉めて頂いて撮影。

　ルーフにスピーカーを備え、モニターも車内から引き出せる（マシンＸのサーチライトみたい）ようになっている。ツールボックスも車内に装備。

　よくこれだけ積める（詰める？）ものだと感心する。ただし一人乗り。

CLUB２４－にいよんー