世界耐久YARTヤマハ ＆ MOTOBOX KREMERヤマハ 鈴鹿８耐からもう１ヶ月
鈴鹿８耐から早くも１ヶ月。８耐特集号のモーターサイクル誌が発売され始めている。
'80年代から'90年代のバイクブーム絶頂期には、まるまる１冊８耐の雑誌が出ていて毎年購入していた。
今も事前テストから決勝まで網羅した８耐本出して欲しいな。
ブルーレイとかになってしまって、雑誌という媒体ではもう売れなくなってしまったのかなぁ。
ＢＳ日テレで放送した８耐ダイジェスト番組は、EWC2017-18年シーズンの各レースダイジェストがあり、インタビューや選手紹介等もあっての１時間番組。レースは賞味30分も無いくらい。なんという凝縮なのだろう。
せめて２時間番組くらいにしてほしかった。
YART Yamaha Official EWC Team サイン寄せ書き
テスト日に頂いたブロック・パークス選手、マービン・フリッツ選手、マックス・ノイキルヒナー選手、藤田拓哉選手のサイン寄せ書き。
ブロック・パークス選手
2017-18年シーズンは第３戦スロバキアリンク8時間が唯一のポイント獲得レースになってしまった。
ＥＷＣ総合16位は不本意。
マービン・フリッツ選手
藤田拓哉選手
今季ＹＡＲＴのメンバーに抜擢され世界耐久に挑戦することになったものの、怪我で出場できず。
鈴鹿８耐でようやく今季初レースとなった。
―最初の出番となったピットアウト直後にハイサイド転倒。ＴＶの映像では一瞬飛んできたマシンの下敷きになったように見えたが？
自身もダメージを負っているはずだが足で走ってマシンを押してピットに帰って来た。
せっかくチャンスをもらいながらも台無しにしてしまった藤田選手のいたたまれない心情が手に取るように分かる。一刻でも早くマシンをピットに戻す事しかできない。
藤田選手の体のダメージよりも心のダメージの方が気になってしまう。
MOTOBOX KREMER RACING
ジロフロイ・ダヘイ／ジャン・ビーマン／クリストファー・ケマー組
ヤマハのマシンでＥＷＣを戦う。
決勝では完走に至らなかった。
