最高クラス激バトルでカワサキ１-２ SS600／アジアロードレース
アジアロードレース日本ラウンド、最高クラスはスーパースポーツ600ｃｃ（SS600）。
詳しい車両レギュレーションはプログラムにも書いていなかったので分からないが、ベースは市販４スト600ccで、僅かな改造が加えられているようだ。
スーパースポーツ世界選手権（WSS）や日本のST600に通じるクラス。カワサキ、ヤマハ、ホンダの３メーカーが参戦。
1000ｃｃのスーパーバイクより軽量なのでコーナーでは軽快で速そうに感じるが、JSB1000とSS600ではポールタイムで鈴鹿１周６秒くらいの開きがある。
このクラスになると参加選手も知った名前が多い。
レース１のスタート
昨年のチャンピオンで、カワサキ・チームグリーンから鈴鹿８耐に参戦したアズラン・シャー・カマルザマン選手がポールポジション。
２番手には昨年のホンダからヤマハに移籍したラタポン・ウィライロー選手。
３番手にJSB1000にも参戦しているホンダのザクワン・ザイディ選手と３メーカーがフロントロウを分け合った。突出したマシンが無いのでそこも面白くなるところだ。
フル参戦しているヤマハの伊藤勇樹選手が４番手で優勝を狙えるポジションにつけていて、予選結果を見るだけでもワクワクする。
スタート後、複数台でトップが入れ替わる展開。こんな展開マンガじゃあるまいし、実際に起こるものなのか？
ピットビル３階テラス席から観戦していたが、ストレートを観終わった後は毎周すぐに裏側に行ってS字から逆バンク、ダンロップ登りを見に行っていたほど。テラス席に全日本レースでは置いてあるモニターが無かったのは不便だった。
ストレートでは３ワイド、そのまま第一コーナーへ
終盤になってアズラン選手がトップをキープ。だがすぐ背後に熾烈な２位争いを展開しながら追い駆けてくるアンソニー選手とアハマド選手、伊藤勇樹選手。
第２戦で優勝した伊藤選手の優勝は難しくなったが表彰台争いをしてくれた。
伊藤選手が最後に抜かれて表彰台脱落。悔しいなぁ。
カワサキチームのサイン会 後ろに藤原克昭監督の姿も
優勝：アズラン・シャー・カマルザマン選手／Manual Tech KYT Kawasaki Racing
スタート前のアズラン選手と藤原監督
昨年の８耐では手に負った怪我で十分に走れなかったが、今回はアズラン選手の速さを見せてもらった。
昨年の８耐で十分サインを頂いたので、今回は頂かなかった。
ＷＳＢ王者ジョナサン・レイ選手が８耐参戦にＯＫしなかったら、今年もアズラン選手がチームグリーンで出場していたかもしれない。
２位：アハマド・ユディスティラ選手／Manual Tech KYT Kawasaki Racing
アハマド選手が２位に入り、カワサキの1-2フィニッシュ。
藤原監督は大喜びだった。
アハマド選手は25歳。アズラン選手に続くカワサキの有望株。
No1サインでウイニングランから戻ってきたアズラン選手
多くのカワサキスタッフがアズラン選手を出迎える
嬉しさのあまりオチャメな表情のアズラン選手
３位はアンソニー・ウエスト選手。
