星野vs中嶋そのはじまり 2012鈴鹿ファン感謝デー プレイバックPART１
今年の鈴鹿ファン感謝デーで最後となる名物企画「永遠のライバル対決・星野vs中嶋」。
そのはじまりは鈴鹿サーキット50周年を迎える2012年のファン感謝デーだった。
使用マシンはホンダ・ターボを搭載するウイリアムズFW11とロータス100Ｔ。
現役を退いて久しい２人のレジェンド・ドライバーがホンダエンジン絶頂期のマシンで対決する―こんなにファンを喜ばせてくれるイベントがあろうか!?
人気を得て対決シリーズが継続されたり、デモランが行われるようになって２人の走りを目にする機会は増えたが、当時は「久しぶりに走りを見られる！」と歓喜したものだ。
もしかしたらその前にもデモランするイベントがあったかもしれないが、ドルフィンはしばらくモータースポーツから遠ざかっていて、鈴鹿にも再び通うようになっていた頃だった。
2010年のファン感はスーパーＧＴテストがメインで、11年は震災直後で自粛・走行無しだった。これほどまでの「お祭り」は鈴鹿50周年を迎えるからだろうと思っていた。
ドルフィンは土曜日に行ったので「vs」も最初の最初。
特に星野一義氏のＦ１ドライブが観られる事が嬉しかった。特にドライブするのがホンダのマシンなので珍しかった。あ、現役時代に中嶋悟氏がＦ１に行った後、星野氏がウイリアムズFW11でホンダのエンジンテストもしていたか。でもそのテスト風景は見ることは無かったので、星野氏のＦ１ドライブを見るのは’77年F1日本GP以来。
マシンも現役時代ならウイリアムズが圧倒的に戦闘力があったが、時を経てコンディションも異なるのでマシンは同等と考えていいかもしれない。
対決第１回は中嶋悟氏の勝利。
人気企画は以後、マシンをスーパーフォーミュラになったり、スーパーGTになったりした。ＳＲＳマシンになった時はテンション下がってしまったが…。
２人のガチ勝負を観たいのに、星野氏がフライングを常として茶を濁してしまったりもした。
最後の勝負はＦ１マシンで本気モードの勝負で決着をつけて欲しいものだ。
