北アメリカ系チーム　ペンスキー＆ウォルターウルフ　鈴鹿サウンド・オブ・エンジン

　鈴鹿サウンド・オブ・エンジンで走った北アメリカ系チームのＦ１マシン２台を紹介。

　今回欧米で開催されているヒストリックF1レース『マスターズ・ヒストリック・フォーミュラ1』を誘致したおかげで、多くのマシンを見ることができた。次回以降も台数が増えてくれることを期待したい。

ペンスキーPC４/フォード　1976年

　珍しくアメリカに本拠地を置くＦ１チーム。マシンカラーも星条旗の三色。

　メインスポンサーは'77年にタイレルP34をスポンサードするファースト・ナショナル・シティ銀行。

　ジョン・ワトソン選手のドライブでオーストリアＧＰ優勝している。今回走ったマシンもその時のものなのだそうだ。　

　ワトソン選手にも会ってみたいものだ。

　昔は「ペンスケ」と表記されていた。Ｆ１を撤退してアメリカンレースに専念する頃から「ペンスキー」と表記されるようになった。リック・メアーズ選手がインディ500で優勝したころだったかなぁ？

　'76年Ｆ１inJAPAN特集雑誌を読んだ子供の頃は「ペンスケ」と読んだイメージが「遍助」で「変な名前だなぁ」と思っていた。

　エンジンカバー部分の膨らんだカウリングが特徴的に感じる。

　村上もとか氏の『赤いペガサス』最終14巻に収録されている読み切り『Ｆ１サーカス』の主人公、ジョン・ミツイのマシン、ファイアーアロウはペンスキーPC4をモデルに描いているのではないかと推測している。

113円

楽天

　’76年Ｆ１inJAPANを観戦しているので❝見ているはず❞なのだが、記憶が全くない。ほとんど今回が初見だ。

　当時のマシンを改めてじっくり観られるとは嬉しい限りだ。

ウルフWR1/フォード　1977年

　前回、2016年のサウンド・オブ・エンジンに参加したマシンはその時にしっかり写真を撮ったので、今回は初参加マシンをメインに撮影したので、ウルフWR1の写真は少な目。

　―というか、そうしないと撮りきれなかったのだ。

　ウルフWR1もカッコ良くて好きなのだが。

　ヘスケス308Bとともにハーベイ・ポスルスウェイト氏がデザインした初期マシンが２台も走ってくれた。タイレル019が急遽参加取り止めしなければ３台になっていたところだ。

CLUB２４－にいよんー