阪神ライディング／フーターズ／鈴鹿レーシング 鈴鹿８耐
鈴鹿8時間耐久オートバイレース。カワサキ・チームグリーンがインターナショナルなチーム体制を敷いたので、柳川明選手と松崎克哉選手はＳＳＴクラスのチーム阪神ライディングスクールから参戦となった。
メンバー的にもＳＳＴクラス優勝を狙えるそうだと思っていたのだが、トラブルにより予選29番手スタートから総合26位、クラス４位でフィニッシュ。
テスト日に頂いたチーム阪神ライディングスクール サイン寄せ書き
金曜日のピットウォークでのチーム阪神ライディング
左奥から松崎選手、柳川選手、西嶋選手
ピットウォークに３選手が出て来てくれたので、テスト日に撮影した写真にサインを頂きチーム阪神ライディングスクール、サイン３カード達成！
カワサキブースでのトークショーには行けなかった…。
柳川明選手
柳川選手のブログによると、金曜日ナイトセッションで転倒。一時記憶があやふやな状態になりメディカルセンターからドクターストップがかかり、決勝は走行できなかったそうだ。
こうなれば予定されている全日本ＪＳＢ1000のスポット参戦でその走りを見せつけて欲しい。
柳川選手のサイン
西嶋修選手
柳川選手を欠いて２人で８時間を走り切った。西嶋選手も結構ハイ年齢なのでかなり大変だったと思う。
ヘルメットカラーが変わった？
西嶋選手のサイン
松崎克哉選手
初の鈴鹿８耐を完走で終える事ができた。
来年はチームグリーン本チームで走れるかな？ 渡辺／ハスラム／松崎組になるか、夢のＷＳＢ/ＢＳＢチームと全日本チームの２台体制となるか？
松崎選手のサイン
チーム阪神ライディングスクールイメージガールのコズミック倶楽部
コズミック☆倶楽部は爆風スランプのパッパラー河合さんプロデュースによる千葉ご当地モデル系ユニットなのだそうだ。
「阪神」なのに「千葉」？ ―と疑問に思ったのだが、現在チームの運営事務局が千葉県柏市にあるようで、柏南自動車教習所が以前に系列企業と共同運営していた「チーム阪神ライディングスクール」を今回復活させたらしい。
ナイトピットウォークでコスチュームチェンジ
テスト日に頂いたTitanium Power HOOTERS Racing サイン寄せ書き
第三ライダーが加入するのか気になっていたフーターズだったが、結局は２人体制で８耐を26番手スタートから19位でフィニッシュ。
ピットウォークでのTitanium Power HOOTERS Racing
テスト日に福留選手の写真が撮れていなかったので、ピットウォークでサインを頂きに行かなかった。
MFJ-GPの時に２二人にサインを頂きたい。
津田一磨選手
徳留和樹選手
８耐優勝経験者の福留選手。
Honda鈴鹿レーシングチーム
今年はテストから8秒台を出していた日浦選手を筆頭に３ライダーが好調なので、Honda鈴鹿レーシングチームは❝来る❞だろうと思い、サイン寄せ書き用カードを持って行った。―のだが、ピットウォークに出て来てくれなかった。残念。
予選９番手でＴＯＰ10トライアルに進出。社内チームが大躍進！
ＴＯＰ10トライアルでは先に走行した亀井選手が転倒。背水の陣で走った日浦選手が8秒178を出してチーム・カガヤマを抜いて８番手スタートのポジションを獲得した。
決勝はマシントラブルが発生し修復に時間がかかり20位でフィニッシュ。
日浦大治朗選手
テスト日の写真に日浦選手のサインを頂いた。
亀井雄大選手
安田毅史選手
ナイトピットウォークに登場したのはキャンギャルではなく、鈴鹿大学女子バレーボール部の面々。
21位：TeamTras135HP／ＢＭＷS1000RR
山元聖選手／田所隼選手／星野知也選手組
ＢＭＷ勢で最上位。
24位：チームスガイレーシングジャパン／アプリリアRSV4RF
須貝義行選手
Daniele Veghini選手
25位：NCXX RACING／國松俊樹選手／吉田忠幸選手／長尾健吾選手組
