MotoGPからミラーが来た 中上も来た 634ハルクプロ 鈴鹿8耐テスト
2013年-2014年と連覇したのを最後に、ヤマハに優勝を持っていかれているホンダのエースチーム・MuSASHi RT HARC-PRO.。
一昨年はケーシー・ストーナー選手、昨年はニッキー・ヘイデン選手を招聘しながらもマシントラブルに泣かされてきた。
今季からはマシンが新型CBR1000RR SP2になり3年ぶりの勝利を狙う。
MuSASHi RT HARC-PRO. Honda サイン寄せ書き
朝一番に頂いた中上選手ノサイン(左)とお昼休みに頂いたミラー選手のサイン(右)で、ペンのインクの出方が違う! 黒マジックでも暑いとインクが出にくくなるようだ。
ナイトセッション中のハルクプロ・ピット
先のメーカー&タイヤテストからライダー3人がそろってテストをこなしていた。
高橋巧選手
テスト初日の総合トップタイムをマーク。3日間のテスト中、常に上位のタイムを出していた。
全日本でも優勝し、着実に新型CBR1000RR SP2を仕上げてきている。
高橋選手でしっかり撮れていたのはこの1枚きり。あとはブレブレだった…。
ジャック・ミラー選手
本大会MotoGPクラスから唯一人の参戦となったミラー選手。昨年はサテライトチームでありながらGP1勝を挙げている。パドックでもサインを求めるファンが多かった。
そしてミラー選手も驚くほど気さくにサインや写真撮影に応じていた。 しまった! 一緒に写真撮ってもらうんだったぁぁ‼
来期はホンダから離れてドゥカティに移籍の話も。昨年のポル・エスパルガロ選手もヤマハ離脱表明していてもヤマハで活躍した。
8耐での活躍を手土産に来年の契約を良いものにしたいのだろう。
テスト初日はレギュラー・カラーのマシンで走行。2日目はブラックボディのマシンで走行していた。
ミラー選手を撮ろうとすると無意識に力んでしまうのか、なかなか良い写真が撮れなかった。本戦金曜日にキッチリ撮って土曜日勝負だ!
前週のメーカー&タイヤテストから参加。鈴鹿はこの時が初走行。
今回の合同テストでは8秒台に突入。高橋巧選手に近いタイムまで上げ、2日目のナイトセッションでも最速タイムを出してMotoGPライダーのポテンシャルの高さを伺わせてくれた。
これだけの選手でもサテライトチームなのだからMotoGP恐るべし!
多少ブレてしまったが、レギュラー・カラーで一番良く撮れていたテスト初日の写真にミラー選手のサインを入れて頂いた。
中上貴晶選手
昨年の8耐テストでホンダ・チーム・アジアのマシンをテストしたのを観たのが初・生・中上選手だった。その時はMoto2オランダGP優勝直後だった。
来期はMotoGPクラスへの昇格の話はあるものの、条件を満たすランキング3位以内には入っておらず、表彰台はあるものの優勝はまだなくやきもきする。
もてぎまで観に行けないので、鈴鹿で中上選手の走りを観られるだけでも嬉しい。
テスト初日はブラックボディのマシンで走行。その写真に中上選手のサインを入れて頂いた。
本戦ではレギュラー・カラーのマシンの写真に。
サインを頂く時に「ブログ読んでます。『いいね』してます!」と伝えると「ありがとうございます」と言われていた(形式的な会話ではあるが)。
鈴鹿8耐開幕まであと5日









