ホンダブース 公開！CBR250RR国内仕様車＆レースベース車 大阪モーターサイクルショー
鈴鹿ファン感謝デーのネタもまだ全部出し切っていないのですが、東京モーターサイクルショーが開幕するので、大急ぎで大阪ネタをＵＰしていきます。
大阪モーターサイクルショーのホンダブースでは『攻殻機動隊』NM４だけじゃない。いや、NM4こそブースの横側になって目立たなかったので危うくスルーだった。
レーサーやスポーツモデルも多かった。
MotoGPマシン レプソル・ホンダRC213V
ゼッケン「93」2016年MotoGPチャンピオン、マルク・マルケス車。
フロントに大きなウイングレットが付いている❝本物❞。間近で見ると水平に対してかなり急な角度で付いているのが分かった。
ナマズの髭のようであまり格好良くはないなー。
今季もレッドブルがスポンサー付くのかな？ 一時期のＦ１のマールボロみたいに複数チームにスポンサーするのかな？
ホンダCBR250RRレースベース車
CBR250ドリームカップやJP250他で使用予定車両。ホンダトリコロールが綺麗。
ホンダCBR250RR
インドネシアでは発売開始されているＣＢＲ250ＲＲの国内仕様・販売予定車がついに一般公開。
ライダーのマネキンが乗っているとまるで❝仮面ライダー❞のようにカッコイイ。
ホンダX-ADV
スクーターとスポーツバイクを融合させた新型。タイヤもオフロードを想定したブロックパターンになっている。
特徴的なスイングアーム。駆動はチェーンドライブ。
排気量は750ｃｃ。これに乗ったら「750ライダー」？
ホンダ・レブル250スタルコンセプト
レブルは「反逆者」の意。往年のアメリカンバイクの継承機。
アウトローっぽくないお姉さんがかわいい。
ホンダ・モンキー50周年スペシャル
50周年記念エンブレムが付いている。
－って書いてたら「モンキー８月で生産終了」のニュースが！
排ガス規制に対応できなくなったそうだ。友人にもモンキーを愛する者がいる。
50周年で幕を閉じるなんて寂しいな。
