「隔週刊Ｆ１マシンコレクション」ロータス99Ｔにタバコデカールを貼る
「隔週刊Ｆ１マシンコレクション」の1/43ミニカー、ロータス99Ｔにタバコ・デカールを貼ることにした。
1/43スケールで既にあるロゴを取り除いてデカールを貼るのは初めてだ。
まずはどのように元からある「ＬＯＴＵＳ」ロゴを取り除くかだ。ネット検索してとりあえずはデカールの軟化剤を塗り、浮いてきたところを取れないか試してみた。
試すのは一番目立たないリアウイング後ろ側だ。
軟化剤ではいっこうに浮く気配が無かった。
次に塗料の薄め液を塗ってみることにした。
綿棒に塗料を浸してロゴの上を叩いてみると色が落ちる。ミニカーのスポンサーロゴはデカールではなくタンポ印刷だったのだ。最近のミニカーはデカールが多いので、てっきりデカールだと思ってしまっていた。
下地の黄色も落ちやしないか心配したが、ベースはかなりしっかり塗られているようで、ロゴだけが落ちていく。
ロータス99Ｔは複雑なカラーリングでなくて良かった。
ここで思ったのはせっかくタンポ印刷で綺麗にロータス・エンブレム（アンソニー・コーリン・ブルース・チャップマンのＡ・Ｃ・Ｂ・Ｃ）が描かれているので、これを落としてしまうのは忍びない。
そこでキャメルのラクダマークの代わりにロータス・エンブレムを残すことにした。
こうしてＬＯＴＵＳのロゴだけを落とし終わり、通販で購入したデカールが届くのを待つばかり。
「1/43 ロータス99Ｔ用デカール」は通販では売り切れていて「こりゃぁタバコデカール化は無理かな？」と思っていたのだが、モデルガレージロムで「ロータス99Ｔ＆ベネトンＢ194用タバコデカール」が販売されていた。まるで「隔週刊Ｆ１マシンコレクション」のためのセットのようだ。タバコ・ロゴだけのデカールセットだ。
コイツを通販で購入した。
休日を使って久しぶりにデカール貼りを行う。
やはり一番目立たないリアウイング後部から貼り始めて❝慣らして❞ゆく。
コクピット・サイドの一番大きいＣＡＭＥＬロゴを貼る番になった。デカールを当ててみると、ロータス・エンブレムを取り除かないと貼れない事が判明。泣く泣くエンブレムを消し去ったのだった。
「ＣＡＭＥＬ」ロゴの「Ｅ」と「Ｌ」はわずかな接点でのみつながっていて、接着液を塗った重みで「Ｌ」がちぎれかかる。「Ｌがぁぁッ！」
「Ｌ！ Ｌ ＬはＬＯＶＥのＬ Ｌ！ ＬはＬＩＰのＬ…」何かの歌が頭を横切りつつ慎重にデカールを貼る。
このデカールセットにはコクピット、ヘッドレスト部に合ったサイズのラクダマークが無かった。
そこで以前アオシマ1/64ウイリアムズで余ったラクダマークを使うことにした。丁度良いサイズが残っていて助かった。
マシン正面にあるロータス・エンブレムは残すことにしてデカール貼り終了！
先だって作っておいたオリジナル台紙に組み合わせる。
ちょっと見たら2,490円のミニカーには見えないぞ！―と、自画自賛。あ、デカール代かかってるからもうちょっと高くなるか。
さあ、このミニカーを持って週末の鈴鹿ファン感謝デーにＧＯ！
