シューマイケル初タイトルのベネトンB194 「隔週刊Ｆ１マシンコレクション」Vol.４
´８７年Ｆ１日本ＧＰで見たベネトンマシンの原色カラーの美しさに惚れ込んで「ベネトン・チーム」のファンになったドルフィン。タバコが幅を利かせるＦ１でアパレルというのも良かった（結局はベネトンもタバコにすがるのだが…）。
だが、キャメルがスポンサーになった黄色が主体のマシンカラーは好きではなかった。黄と緑は近い色相なので野暮ったい感じになってしまったからだ。
ＪＴに替わって青系主体になった。青と黄も近い色相ながら「白」「水色」「青」を使ったため❝幅❞ができていい感じのマシンカラーになった。シーズン後半にビットブルガーの「黄」が入ると一層綺麗になって好きだった。
これに「赤」が入ったら締まって美しかったはずだ。
’94Ｆ１パシフィックGP
例年よりも波瀾に満ちた1994年シーズンを制して初チャンピオンに輝いたミハエル・シューマッハ選手（シューマイケル）。
全日本F3000にスポット参戦した時に観た走りで好きになっていたので、彼の躍進には心踊らされていた。
ただ、チャンピオン決定レースではＦ３時代のマカオＧＰでやったように❝偉大な歴代チャンピオン❞セナ選手やプロスト選手の❝やり方❞を真似したようで後味は良くなかった。
後々不世出の偉大なドライバーとなるシューマイケルは暗黒面も自分のキャラクターとして取り込んでいた気がする。
「隔週刊Ｆ１マシンコレクション」Ｖｏｌ．４はシューマイケルが初めてワールドチャンピオンを獲得したベネトンＢ194/フォードだ。
朝、書店に行くと２冊しか入荷されていなかった。号が進むにつれれ次第に置かれる数が減ってきている。このままでは近いうちに❝個体差❞があるので❝選んで買う❞ことができなくなってしまう。
今回は置かれていた２台に差が無かった。
台座が傾いているせいか、パッケージに入っているミニカーはリアウイングが傾いているように見えてしまう。
´９４Ｆ１日本GP
ベネトンＢ194のミニカーは持っていなかったので、今回のリリースはシューマイケルとベネトンのファンとしては嬉しいところ。
’94年はパシフィックＧＰと日本ＧＰの２回もＦ１観戦ができたのでシーズンを象徴するマシンとしても思い出がある。
ドライバーは乗っていないが2,490円のミニカーとしては満足できる。
背景はサーキットで配られていたステッカー
「Ｆ１マシンコレクション」の1/43ミニカーはビットブルガーがスポンサーに付く前のシーズン前期の仕様。
三次元曲面の３枚リアウイングやバージボードも、さらにはリアウイングに車載カメラも取り付けられている。
タバコロゴの代わりに「ＢＥＮＥＴＴＯＮ」のロゴが入れられている。悪くはないがタバコロゴにデカールを張り替えたいところだ。
さあ、オリジナル台紙を作って飾ろう。
サービス❤
ベネトン・イメージガール1994
