負ける要素が見当たらないヤマハファクトリー 鈴鹿８耐メーカーテスト

　占有走行で事前テストを行い鈴鹿８耐合同テストは不参加だったヤマハ・ファクトリー・レーシングチーム。
　７月13～14日のメーカー＆タイヤテストには中須賀克行選手とアレックス・ロウズ選手のみが参加した。メンバー３人そろうのは８耐ウイークに入ってかららしい。
　昨年大会で一躍８耐の大スターとなったMotoGPライダーのポル・エスパルガロ選手。来季はヤマハ・テック３からＫＴＭファクトリーに移籍するため、８耐参戦も今年が最後になってしまうだけにテストで会えなかったのがとても残念。

ヤマハ・ファクトリー・レーシングチーム／中須賀克行選手

　午前中雨、午後セッションの後半になってドライコンディションになった僅かな時間で、メーカーテスト総合首位となる２分７秒台をただ一人マーク。さすがである。
　しかし、コースサイドで観ていたら、タイムアタックではない遅いペースで周回を重ねている時もあった。入念なセッティングなのか？

　今年のYZF-Ｒ１はヤマハワークスカラーだけでなく、YARTヤマハ同様モンスターエナジーのスポンサーが付いている。

全日本２＆４レースの写真に中須賀克行選手のサインを頂いた

　全日本でのトークショーで度々昨年の鈴鹿８耐TOP10トライアルでポル・エスパルガロ選手のタイムに届かなかった悔しさを口に出していた中須賀選手。
　今年のTOP10トライアルの最大の見どころはヤマハ・ファクトリー内対決にあるのかもしれない。


ヤマハ・ファクトリー・レーシングチーム／アレックス・ロウズ選手

　昨年はヨシムラから鈴鹿８耐に初参戦したロウズ選手。
　今季ヤマハがワールド・スーパーバイクに「Pata Yamaha Official WorldSBK Team」として復帰。メインライダーとして招へいされたニュースには驚かされた。
　YZF-R1には乗り慣れていると思われ、昨年の８耐も５位を獲得していので不安要素は全くない。

　今回のテストではニッキー・ヘイデン選手に人気が集中。ロウズ選手など普通にパドックを歩いていた。
　昨年のヨシムラでの写真が撮れていなかったので、サインを頂く写真を持っていない時に限って度々遭遇してしまうのだ～ッ。
　本戦の時はもう無理だろうなぁ。
　
　サイン帳にアレックス・ロウズ選手のサインを頂いた

　来季のMotoGPヤマハのサテライトチーム「テック３」にMoto２チャンピオンのヨハン・ザルコ選手とジョナス・フォルガー選手が加入。来年の鈴鹿８耐にはこの２人が来てくれるのではないかと、今から楽しみにしている。


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