鈴鹿２＆４レースに行ってはみたものの

　ブログは休止していても、イベントとかには出かけていた。
　ところが気持ちが充実していないため、自分の計画どおりにならない状況になるとすぐに“心がくじけて”しまっていた。通常のように「よし、次はこうしてやろう！」と心の切り替えができなかった。

ＧＰスクエア朝の様子

　ＮＧＫプラグ鈴鹿２＆４レース予選もそうだった。
　２＆４レースに行くのは25年ぶり。あの時は片山右京選手が小河等選手とのバトルを制してＦ3000初優勝した。
　「当時付き合い始めた彼女と一緒に行ったなぁ」とか思い出す事も多かった。

ホンダＮ３６０

　ＧＰスクエアにはホンダの車両展示をはじめ２輪、４輪メーカーがブースを出していて開幕戦らしい賑わいをみせていた。
　ホンダがＦ１に参戦した４期のマシンを各期１台ずつ展示していたが、サーキットでは“お馴染み”のマシンであって目新しさが無い。だがそれはドルフィンの感想であって、今回初めて目にする方も少なくないはず。
　ホンダＲＡ１０８は実戦車ではなくアースカラーを施した展示車のようだった。

シビックＴＹＰＥ　Ｒ

　目新しさと言うならば、ホンダの汎用品の展示や体験操縦ができるブースがあった。

ジェンソン・バトン選手直筆サイン入り　UNI-CUB β（ユニカブベータ）