最後のスカイライン+GTR R34スカイラインGT-R 日産ヘリテージコレクションとミニカー29 | CLUB24-にいよんー

最後のスカイライン+GTR R34スカイラインGT-R 日産ヘリテージコレクションとミニカー29

日産ヘリテージコレクションとミニカー29

 リアルX「スカイラインヒストリーズ」のR34型スカイラインGT-R。

 車体色が白のせいだろうか、いまいちメリハリが無い。



スカイライン R34 GT-R V-スペックII 2000年

 10代目スカイラインR34型。V-スペックは専用のエアロパーツとチューニングされたサスペンション、アクティブLSDなどでよりレーシーなエクステリアとスポーツ性能を手に入れた仕様になっている。

 V-スペックⅡは量産車として初となるNASAダクト付きカーボン製エンジンフードやアルミ製ペダルを採用。

 展示車は特別塗装色ベイサイドブルーにペイントされている。


スカイラインR34GT-R M-SpecNur 2001年

 2002年R34型に究極と言える「M-Spec Nur」「V-SpecII Nur」の2種類のGT-Rが、各1000台の限定で発売された。「V-SpecII」はスプリントレースを意識した仕様。「M-Spec」は耐久レースを意識した仕様になっている。

 ニュルブルクリンクサーキットから命名された「Nur」は、ピストンやコンロッドの重量バランス均一化が図られたN1仕様と同様のエンジンを採用している。

 エフトイズ1/64「ニッサンGT-R列伝」のペンズオイルNISMO GT-R。京商1/64ミニカーの台座にオリジナル台紙をラベルシートにプリントして製作、車体を取り付けた。

 後から取り付けるドアミラーがなかなか上手くハマらないのがエフトイズの欠点。仕方ないので接着剤で取り付けてみた。



スカイラインGT-R ペンズオイル・ニスモ ('98年JGTCシリーズ優勝車) 1998年

 JGTC1998年シーズンにNISMOから参戦。エリック・コマス/影山正美組が2勝してシリーズチャンピオンを獲得した。

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村