WTCC鈴鹿～あまり知られていないWTCC・土曜日はこんな感じだった
WTCC鈴鹿の土曜日だけ観戦に行ってきました。
「WTCC土曜日は遊園地観戦券でＯＫ」＝「Ｆ１観戦券があれば遊園地入場可」＝「Ｆ１観戦券でWTCC土曜日観戦可」
―の裏技（？）で観戦。それでなければＦ１に次いで月２回はキツイ。
東京ではモータスポーツイベントが開催されているので「関東方面からのお客さんはいないだろうな」と思っていたが、意外に駐車場は車でいっぱい。本当にＷＴＣＣ好きな方が来ているのだろう。
朝は涼しかったものの、日中は快晴で暑かった。日焼けもしてしまった。
グランプリスクエアにはスーパーカーがひしめく
ＷＴＣＣの他、スーパー耐久もあり、グランプリスクエアにはスーパーカーも来るとあって盛りだくさん。
ゲートオープン後、朝一の人が少ないうちにスーパーカーを撮影。
スーパーＧＴのスーパーカーイベントで見た車体も多く「鈴鹿サーキットが声かけやすいところで集めたな」という感じ。それでもスーパーカーが多いとテンション上がる。
ホンダやシトロエン、GAZOOの出展やショップも多く、昨年観戦に行ったスーパーフォーミュラ最終戦に比べると遥かに賑わいがある。
レーシングシアター横になる“上の広場”でもレースクイーンやライブステージが行われている。
人気が無さそうでもさすがは世界選手権である。
ＷＴＣＣ観戦に出かけたのは「セバスチャン・ローブ選手にサインをもらうため」の一言に尽きる。９年連続ＷＲＣチャンピオンのローブ選手が参戦しているのだから。来年は参戦しないかもしれない。チャンスは今回だけかもしれないのだ。
ピットウォーク券を買って、WTCCフリー走行も途中でピットウォークの列に並んだ。
開始から一目散にシトロエンのピットに向かった。事前にグランドスタンドからピット位置は確認済みだ。
すでに多くの人が集まっていて、ドルフィンは３～４列目だ。ピット前に人が集まっているだけで、サイン会の列を成している訳ではない。これはスーパーフォーミュラの無限と同じだ。
人が集まれどいっこうにシトロエンの選手が出てくる気配が無い。
ここで業を煮やして列を離れてしまっては失敗する。じっと我慢の子であった。ツイッターで文句をタレている方もいる。仕方ない。
待っているだけで時間がどんどん過ぎていく。せめて10分でも出てきて欲しい。
願い叶わずローブ選手は…出て来なかった。いや、WTCCドライバー全員出て来なかったのではないだろうか（周囲を見ていないので雰囲気で）？
ピットウォークの時間設定がＷＴＣＣのフリー走行の合間というのが良くない。
日曜日は間にスーパー耐久の決勝があったので、出てきてサイン会開いたらしいのだが、土曜日は完全にボウズだった。待っていた人達みんなおさまりがつかない（怒）。金返せ!!
★同じ思いの方、鈴鹿サーキットＨＰにあるリザルトページのアンケートに書いてやろう！ 泣き寝入りはいけない!!
左からミューラー選手、ロペス選手、ローブ選手
午後からコチラファンクラブ限定イベント「WTCC参戦ドライバーと写真を撮ろう」があった。
シトロエンのローブ選手、ＷＴＣＣ４回のチャンピオン獲得したイヴァン・ミューラー選手、日曜日に今年度のチャンピオンを確定したホセ・マリア・ロペス選手が登場する豪華なイベントだ。
コチラファンクラブ会員限定10組が３選手と一緒に写真が獲れるのだ。羨ましい。
３選手の背後にあるのはローブ選手のシトロエンC4・2010年ラリージャパン仕様レプリカだ。
メーカーのものではなく、個人所有の車なのだそうだ。記念撮影第一号はオーナーさんだった。ファン冥利に尽きるでしょう。
この後、シトロエンブースで短いトークショーが行われた。
集まったファンの中に「狼武（ろうぶ）」の提灯を持って赤いハッピを着た方を見かけた。この方、ＷＲＣ・ラリージャパンの雑誌写真で見たことあるぞ！ 北海道から来たのだろうか？
ピットウォークで登場しなかっただけに、イベント後には「この時が最後」とばかりに多くのファンがサインを求めて殺到した。ここが最後のチャンスになるので無理もない。
しかし、鈴鹿側のガードが堅く、ドライバーも逃げるように去っていってしまった。
秋の夕方ですなぁ
土曜日のスーパー耐久はＳＴ４＆５クラスの決勝。'95年のＮ１耐久以来の観戦になり、近年のスーパー耐久は全く知らない。
このクラスはトヨタ86とホンダS2000、フィットとデミオとヴィッツが主な参戦車種。イマイチ迫力に欠ける。GT-RやＢＭＷ、インプやＺが出る“美味しい”クラスは日曜日決勝になる。
Ｓ耐決勝後の午後３時半からWTCCの予選が開始。昼間は暑かったが、この時間になるとだいぶ過ごし易い気温になる。当然、路面温度も下がってくる。
今年からWTCC予選がQ3まであるノックアウト方式になり、Ｑ３は１台ずつのアタックなる。
全てのスケジュールが終了した４時半にはもう日が暮れ始めていた。上のステージではまだライヴが行われているようだ。
ピットウォークでドライバーが出て来なかった事以外は「１日堪能したな」という感じだった。
でも、よほどの事が無い限り来年以降はもう観戦しない。行くなら11月のスーパーフォーミュラの方がいい。
