スーパーＧＴ鈴鹿テスト＆デジカメ・テスト ホンダNＳＸ CONCEPT-GT編
スーパーＧＴ鈴鹿テストが６月27日28日に開催された。
３月のファン感謝デーの時にチラと新型ＧＴマシンの走行は観たが、本戦カラーのマシンが走るのは初めてになるのでとても楽しみだった。
ＴＶで「速くなった 速くなった」と言っていたのでどれほどのものか。そして音は？
コンパクトデジカメ・ソニー・サイバーショットＷＸ300がサーキット撮影に使用できるのか？―というテストもしたかった。
RAYBRIG NSX CONCEPT-GT 小暮卓史／武藤秀紀 組
２コーナー内側激感エリア
シャッター速度は任意の数値にかえられないものの流し撮りはできる。連写モードは付いているものの、連写中はモニターに画像が出ないので被写体を見失ってしまう。
やはり基本の一発必中に限る。
デジタルズームを使用すると手ブレがシビアになるので、光学ズームの範囲で撮影。
デジタルズームを使っての最大ズームでの撮影も試したくなり、マシンが１コーナー内側にある金網から抜けて見えてきたところを激感エリアの奥の方から撮ってみた。
ブレて失敗も多かったがタイミングが合えばかなりの大きさで撮影できた。
小暮卓史選手
ARTA NSX CONCEPT-GT ヴィンタリオ・リウッツィ／松浦孝亮 組
ピット３階テラス席からストレートを撮影
スピードが乗るストレートだが“カメラが軽い”ので意外に流し撮りのタイミングが合う。今まで使用していたデジタル一眼＋望遠は重くて“振る”のが難しかった（それでもスチールカメラよりは軽いのだが）。
モード変更でシャッター速度が遅くなるモードを見つければ、もっと“流れる”写真になるかもしれない。
夜の雨で路面が濡れていた午前中序盤。２コーナー立ち上がりでスピンしてコースアウト。
ＮＳＸでGTチャンピオンを獲得した道上龍選手がARTA NSX CONCEPT-GTをドライブ。
道上選手や飯田章選手クラスのドライバーなら歳をとってもすぐに分かるのだが、近年の若いドライバーは顔と名前がなかなか一致しないのだ…。歩いているのを見かけても「あぁ、誰だったかなぁ」となることが多い。
逆バンク
遠くから走って来るのが分かる逆バンクは撮影し易い。
「追尾フォーカス」を使用すればもっと良い写真になるのだが、この土壇場に来て“設定方法を忘れる”大失態。取扱説明書を持ってくれば良かった。
デジタル一眼と違ってコンパクト・デジカメはシャッターを切らなくても待機中は電源が入っていてモニターに画像が映るので電池の消費が激しいのが欠点。
なるべく節電していたのだが、操作モードを色々変えてみたりしたこともあって午前中で電池切れに。
せっかく逆バンクまで歩いたのに何枚も取らずして電池切れになりガッカリ。
ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT
山本尚貴／ジャン・カール・ベルネ／フレデリック・マコヴィッキィ組
激感ピットではサイバーショットWX300の電池が切れたため、旧型サイバーショットで撮影。予備で持っていって良かった～。
旧型の特徴である回転レンズを活かして路面スレスレからマシンを流し撮り。
激感エリア奥から最大望遠で１～２コーナー走行中のマシンを撮影。撮影場所の前は池になるので前に人が立つことがないのでカメラを思いっきり振り切れる。
帰って来たマコヴィッキィ選手！ 昨年最終戦以来、新型ＧＴマシンは初ドライブ（？）。
従来のデジタル一眼につけている300㍉レンズはさほど口径が大きいものではないが、それでもコンパクトカメラよりはレンズが大きいだけあってピントのシャープさには秀でていた。
コンパクトデジカメでは小さい画面ではピントが合っているように見えていても、100％画面にするとピントは甘い。
それでもプロになる訳でもなく、コンテストに出す訳でもない。サインをもらうときにポストカードサイズにプリントするかブログに写真を載せる程度では全く問題ない。
ＫＥＩＨＩＮ NSX CONCEPT-GT 塚越広大／金石年弘 組
２日間のテストで総合トップタイムをマークしたのがKEIHIN NSX。コースレコードを更新するタイムを記録した。
塚越選手と金石選手は割とよく出てきてくれてファンサービスしてくれいた。
EPSON NSX CONCEPT-GT 中嶋大祐／ベルトラン・バゲット組
中嶋大祐選手
ベルトラン・バゲット選手とサイン
路面が濡れていた午前中のセッション序盤に２コーナーでコースアウト。
