真っ先に1000㌔を走破したウイダーHSV　スーパーＧＴ鈴鹿

スーパーＧＴ第５戦　ポッカサッポロ鈴鹿1000㌔

　灼熱の1000㌔を真っ先に走破したのは予選２番手からスタートしたウイダーＨＳＶ。

　表彰台を３メーカーが、しかもエースチームが分け合う面白い展開になった。

　HSV最終年で地元優勝できたホンダ。―となると、次戦・富士では同じく最終年となるSC430の逆襲か？　

優勝

ウイダーモデューロ HSV-010

　山本尚貴／フレデリック・マコヴィッキィ組

　両選手にとってスーパーＧＴ初優勝。

　1000㌔優勝の「25ポイント」は大きく、シリーズランキングでも３番手に浮上。

　HSVはこれで見納めになってしまう。

　来季のNSXコンセプトは見慣れていないせいか、カッコ良くないだけに残念。

２位

MOTUL AUTECH GT-R　柳田真孝／ロニー・クインタレッリ組

　昨年のチャンピオン・コンビだが今年は未勝利。しかし、着実に上位入賞を果たしてシリーズランキングはトップ。

　来季モデルのGT-Rもやはりカッコイイ。基本デザインが良いのだろう。

３位

PETRONAS TOM'S SC430　中嶋一貴／ジェームス・ロシター組

　ＢＳ勢最上位。昨年のようにＢＳタイヤがバッコンバッコンしてクラッシュの連続にならなくて良かった～。

　来季のＧＴマシンも“皮”を市販車に似せているだけなのだから、ほとんどホモロゲとか関係無い状態。それならLF-Aを使って欲しかった。

CLUB２４－にいよんー