１車種１台だったハズなのに…ラウダのフェラーリ312T２ 缶コーヒー付きミニカー

　「じない町 古書散歩」で買ってきたミニカー、最後の１台はフェラーリ312Ｔ２・ニキ・ラウダ車。'76年にゼッケン「１」を付けた仕様。

　初めてＦ１を見た当時に“最強”と印象付けられていたドライバーとマシンのパッケージ。

　'76年には最終戦・富士でチャンピオンをこぼしてしまったものの、その圧倒的強さ・速さ、そしてカッコ良さは随一だった。

　数年前にコンビニ限定で缶コーヒー２缶に１台付いてきた1/72ダイキャストミニカーだ。

　ラウダの312T2という好きなＦ１マシンであるのにも関わらず、発売当時に入手しなかったのは、自分でたてた「１車種１台」というミニカーコレクションのレギュレーションを守っていたからだ―当時は。

　その前にレンタルショーケースで買い落としていた京商「フェラーリＦ１・Ⅰ」の1/64ミニカーを入手していたため、敢えて1/72ミニカーはパスしていたのだった。
　しかし、スケールが違えば違ったなりの良さがある事に気付き（←半分言い訳）、好きな車は数台そろえてしまう事になってしまっているのが現状だ。

　手前から―缶コーヒー付き1/72、京商1/64、フェラーリ・コレクション1/43の312Ｔ２

　当時のフェラーリＦ１の特徴である前後ウイングのアルミ感がメッキ調で表現されている。これは京商の312Ｔ２も同様。しかし「Ⅱ」からはギラギラ銀になってしまった。そしてフェラーリ・コレクションの1/43ミニカーも残念ながら艶の無い銀処理になっている。

　1/72スケールながらエアアウトレットも黒塗りされ、ボディ・サイドの小さなスポンサーロゴも“シール”で表現されている。

　「オマケ」とは思えぬクォリティの高さに驚くばかりだ。

　この缶コーヒーのオマケ・シリーズでロータスやタイレルを展開して欲しいものだ。

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