京商マツダ・ロータリー探しの旅　選び方は諸刃の剣

　京商1/64ミニカー「マツダ・ロータリーエンジン」ミニカーが発売となった。

　ラインナップを見ると京商以外のミニカーでやり尽くした感のある車ばかりで「京商も思いきった事をするな」と感じずにはいられない。

　今回のミニカーで欲しいのはただ１台。チャージ・マツダ787Ｂだけだ。ビーズコレクションで入手できなく、だからといって高額な1/43スケールを買うほどでもないのだ。

　ビーコレの再販か良い出モノを探している時に今回発売の情報が。小スケールを入手するのはこれが最後かもしれないと意気が上がる。

　しかし、人気の無いシリーズでは配置が複雑になるのが今までのセオリー。そう簡単にはいかないだろうと覚悟していた。

　今月はフェラーリ・レーシングデイズやクラシックカー・ラリーもあるので出費は控えたい。

　配置表を調べるも、意外や１パターンしかない。「京商、本当に思いきった事をしてたのか？」

　さらには「787Ｂは一番軽い」との情報も。確かにコンビニ・トミカの「マツダ車コレクション」（「車」を省くと車の博物館名になってしまう）の時も、ワイドな車体に反して軽かった。

　ところがこの情報には裏がある「コスモスポーツも一番軽い」というのだ。コスモスポーツのような小さい車が同じ価格というのは“なんとなく損した気分”である。そんな考えがあって、コスモスポーツのミニカーは「国産名車」コレクションの1/43ミニカーで入手した経緯がある。

　絶対欲しい車と絶対に出してはいけない車が同じくらいの重量とは、軽さで選ぶのは“諸刃の剣”なのだ。
　配置表＋重量で選べば確実だ。

　前回、ケース置きしてくれていた会社から一番近い店に行く。ここで出せれば家に帰ってから車で“旅”に出ずとも済む。

　だが、今回はバラ置きだった。しかも１個も減ることなく。「なんでケースで置いてくれていないんだ～ッ！」とダッシュで帰宅。

　雨で視界が悪い中、車でいつもの店に行く。

　ケース置きしてくれていたが、１個だけ欠けていた。それは目指していた場所だった。念のためにその後ろを買ってみる。白の７８７Ｂ。あぁ、やっぱりチャージ７８７Ｂは抜かれた後だったか～ッ!!

　配置は１パターン。一番軽いのが787Ｂというのは正解だ。この店が手つかずだったら被害を出さず１軒１個で済んだ事だった。

　チャージ７８７Ｂが無いのだから―とすぐさま次の店に。

　２軒目はケース置きしてあったもの、既に荒らされた後だった。

　いつもバラ置きしている３軒目は今回置いていないようだ。

　久しぶりの延長戦突入。一旦家を通り越して会社方向へと探す旅に出た。

　前回はケース置きしてくれていた４軒目。ここも置いていなかった。

　ここ何年もミニカーは置いていない５軒目に藁をもすがる気持ちで寄ってみたが、やはり無かった。

　最終的には会社帰りに寄った店に再び行く事になった。バラではあるが１個も欠けてない。この中に確実にチャージ７８７Ｂはあるハズなのだ。

　こうなれば自分の感覚に頼るしかない。本来自分はクジ運が悪い。だからこそ自力で解決できた方が良い―と、昔は思っていた。いつから自分はこんなに弱くなってしまったのか。

　自分の指先の感覚で勝負！

　全ての中から一番軽い箱を持ってレジに行く。出たのは白の７８７Ｂ。しかも１軒目で出た同じカラー…。確かに間違ってはいなかったが…。

　より慎重になって箱を１個１個持つ。傍から見たら完全に不審者だ。

　前日のテニスのレッスンで筋肉痛になっている腕がきしむ。ファーストインプレッションと異なり持久戦になると次第に分からなくなってくる。

　最初に候補に挙げていた１個を持って会計。白のコスモスポーツ…。やっちまった…。

　今回決めていた予算で買えるのはあと１個。反面、確率も1/3と高くなった。

　雑誌を立ち読みして気分転換―と考えたが、雑誌を持って更に腕を疲れさせてはいけない。気をとり直して再挑戦。コレ！と決めて会計するとすぐに車へ。どの道これがラストなのだ。

　車内に戻って開封―。

CLUB２４－にいよんー