憎らしいほど速かったエディ・ローソン～その走り　鈴鹿ファン感謝デー

　鈴鹿サーキット2013モータースポーツファン感謝デーのＢＩＧゲストはＷＧＰチャンピオン＆鈴鹿８耐優勝ライダーのエディー・ローソン氏。

　昨年の鈴鹿50周年アニバーサリーデーにもゲストで来られたが、何故か走行しなかった。今回は早々にゲストとして来日＆走行が決定していた。

ヤマハＹＺＲを走らせるエディー氏

ヤマハＹＺＲ500

　エディー・ローソン選手がＷＧＰ500ccクラスで走っていた時期にはフレディ・スペンサー、ワイン・ガードナー、ウエイン・レイニー、ケビン・シュワンツ、マイケル・ドゥーハンの各選手がいる超戦国時代だった。

　それでも４度のチャンピオン獲得を成した。最初の３回はヤマハ在籍中。

　当時ホンダのバイクに乗っていたドルフィンはもちろんホンダ派。ヤマハライダーであるローソン選手の速さは憎らしいほどだった。

　ホンダのスペンサー選手やガードナー選手がローソン選手に敗北し、何度悔しい結果を見ることになっただろう。

ＹＺＲから乗り換えてホンダＮＳＲを走らせるエディー氏

ホンダＮＳＲ500

　そんなエディー選手が'89年にホンダに電撃移籍したときは本当に驚いた。「ホンダのライバル」感があっただけに当初は「似合わねー！」と思っていた。

　―のだが、結局は移籍した年にチャンピオンを獲得してしまったのだ。シーズンの前後に驚かせてくれた。

　14時からのイベント「ワールドＧＰ　エディー・ローソン伝説」では、ヤマハからホンダに移籍したように、ヤマハＹＺＲライディング後すぐにホンダＮＳＲに乗り換えて走り出す演出だった。

　エディー氏が走行している時に、当時ホンダに在籍していた八代俊二氏が解説してくれていたが「エディー氏はチームをまとめるのが上手かった」そうだ。

ＴＥＣＨ２１ヤマハＹＺＦ７５０に乗り込むエディー氏

ヤマハＹＺＦ７５０

　15時半からのプログラム「鈴鹿８耐　1990年の記憶」でもローソン氏は平忠彦選手と優勝を飾ったＴＥＣＨ２１ヤマハＹＺＦ750をライディング。

　走行後はこの年の鈴鹿８耐に参戦したスズキの辻本聡選手、ホンダの宮崎祥司選手、カワサキの塚本昭一選手とともにトークショー。'90年の鈴鹿８耐の映像を見ながら当時を振り返った。

　トークショーでは「鈴鹿８耐に“シニアクラス”ができたら参戦してもいいよ」と語っていた（笑）。

　雪が降る中、真夏の８耐の映像を見るのは非常に季節感が無い（笑）。あの年の８耐はドルフィンも観に行ったが、映像を見ても全然熱くならないのだ。ホント寒かった。

小雪舞う中、トークショーで８耐の思い出を語るエディー氏　左は辻本聡選手

アニバーサリーデーで頂いたエディー氏のサイン

　アニバーサリーデーでは見られなかったエディー氏のライディングが見られて良かった。

　路面が濡れていたのにも拘らず、かなり飛ばしていた。コーナーで見たかった気もする。

　チャンピオンバイク・コレクションではエディー選手のマシンはラインナップされていなかったので、彼のミニカーは持っていない。

　鈴鹿８耐バイクコレクションを出して欲しいものだ。

CLUB２４－にいよんー