サヨナラじゃない~残れ!小林可夢偉 残ってくれ~!! | CLUB24-にいよんー

サヨナラじゃない~残れ!小林可夢偉 残ってくれ~!!

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-可夢偉2

 2012年F1最終戦・ブラジルGPが閉幕した。

 無料の衛星TV番組はまだ放送されていないが、Yahoo! JAPANのトップニュースでうっかりチャンピオンの行方を知ってしまった。気をつけていたのに…。


 タイトル争いもさることながら、日本人ファンの多くは小林可夢偉選手の去就が気になるところだ。

 ニュースで色々と取り沙汰されているが、あくまで“ネタ”であって真実を伝えているものではない。

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-可夢偉ザウバー1

 さらには“ただF1に乗っているだけ”のような下位チームで残るのも意味が無い。

 Fニッポンチャンピオンを獲得したペドロ・デ・ラ・ロサ選手はHRTでかなり頑張っているはずだが、それを認めてくれるとところが無いのと同じだ。


 残された僅かなシートに収まれなかった場合、違うカテゴリーに移ってしまったらもう復帰はできないだろう。

 ニュースで伝えられたようにピレリF1タイヤ開発ドライバーになって少しでもF1に関与して2014年の復帰を狙うのが一番良いように思える。その合間に実戦のカンを忘れないためにトヨタのWECスポット参戦とか。

 ドライバー育成を謳うトヨタやホンダはその頂点が無い状態にある。せめてこんな時くらいバックアップくらいして欲しいものだ。トヨタをスポンサードしているパナソニックはそこに金出している場合ではないのだが…。

 今の日本系企業で金を出せそうなのは携帯電話会社かゲーム会社くらいではないだろうか? 「ソフトバ○ク・ロータス」とか「W○i・フォース・インディア」とか…??


まだまだ!ミニカーのビギナー+α-可夢偉トヨタ4

 ドルフィンも僅かながらカムイ基金に参加しようと思っている。反面、今更微々たる金額が集まったところでどうにかなるものだろうか?―という不安もある。


 日本GP決勝翌日のトークショーで「3年間かかって“作り上げてきた”ものがようやく実を結んできた」と話していた。「ザウバーのマシンが調子良い」と言われている裏では可夢偉選手の開発の力も少なくなかっただろう。その彼を放出して来年のマシンをどうしようとしているのだろう?

 

 今は彼の能力を買ってくれるチームがあることを望んでいる。



にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村