ウエッヂvs曲面 フェラーリ308GTB & 550マラネロ & 360モデナ | CLUB24-にいよんー

ウエッヂvs曲面 フェラーリ308GTB & 550マラネロ & 360モデナ

まだまだ!ミニカーのビギナー+α
 '70年代スーパーカーブーム時に発売され、最新マシンとして一世を風靡したフェラーリ308GTB

 512BBのをスケールダウンしたようなシャープなスタイリングは今見てもカッコイイ。―が「こんなにフロントが上がっていたのか」とも感じる。まるでハイノーズだ。

まだまだ!ミニカーのビギナー+α
まだまだ!ミニカーのビギナー+α

 スーパーカーブーム後はほとんどレーシングカーにしか興味が無くなっていたので、スーパーカーの進化過程にはうとかった。

 ミニカーを集めるようになって近年スーパーカーのデザインの変遷に驚いたのだった。

 特にフェラーリはシャープなイメージがあったので、360モデナ430スクーデリア“丸さ”には抵抗があった。550マラネロに至ってはフロントエンジンなのだから「え゛~ッ!?」って感じだった。

フェラーリ360モデナ
まだまだ!ミニカーのビギナー+α

フェラーリ550マラネロ
まだまだ!ミニカーのビギナー+α
 ラインが入った550は初めて見たが、特別仕様車なのだろうか?



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