スーパーＧＴ鈴鹿テスト スーパーカー世代には堪えられないＧＴ300の豪華ぶり

スーパーＧＴ鈴鹿テスト　ＧＴ300魅惑のスーパーカー編

　ＧＴ２スーパーカーが大挙して投入された今年のＧＴ300クラスはワクワクする。

　今年の鈴鹿1000ｷﾛでもＧＴ３クラスのスーパーカーで競われる「ＧＴアジア」がサポートイベントとして開催されるらしい。

　昨年はスーパーカー・レースとして楽しみだったが、同じ車両が使用されるとなるとＧＴ300の方がレースのレベルがダントツに高い。ＧＴアジアはドライバーの技量差が大きいので接戦が無く、スーパーカー・パレードになってしまうのだ。

GREEN TEC & LEON SLS

　スタイルもカッコイイが、ガルウイングドアが開く時もまたカッコイイ。

GAINER DIXCEL R8 LMS

　今回のテストでは１台しか見なかったような…。

triple a vantage GT3

　「でちゃう」と描かれたボディはある意味“痛車”だ。

エンドレス TAISAN 911

HANKOOK PORSCHE

　「ハルヒ」ではなくノーマルカラーだった。チョット残念。

JLOC ランボルギーニ GT3

マネパ ランボルギーニ GT3

　熟成が進んだランボルギーニ軍団。レースでの上位を期待。

S Road NDDP GT-R

　GT500のGT-Rを見慣れると、GT300は「車高が高いなー（特にノーズ）」と感じてしまう。恐らく市販車よりかなり低いのだろうが。

SUBARU BRZ R&D SPORT

　GT300のスーパーカー軍団の中にあって、一番“庶民的”なスポーツカー、スバルBRZ。

　スバルＢ４は鈴鹿で初優勝を遂げたので、ＢＲＺにも期待がかかる。

ARTA Garaiya

　今年も参戦してきたガライヤ。

　車両自体は毎年新調しているのだろうか？　何年も同一車体を使うには無理があるだろうが…??

にほんブログ村


にほんブログ村