面白いレースだったITC鈴鹿 アルファ155Ｖ６ＴＩ ナニーニ／ラリーニ車
ＩＴＣ鈴鹿は接戦で白熱して面白かった。観戦レースのベスト３に入るほどだ。それだけに参戦マシンには非常に強い思い入れがある。
しかし、アルファ155、とりわけ大好きなナニーニ選手のマシンは人気が高く値段も相当額になっていたので入手は困難であった。
hpiでDTMアルファ・ロメオのリリースが始まった時からＩＴＣ鈴鹿仕様が出るのを待ちわびていたのだった。
鈴鹿1000㌔の際に頂いたナニーニ選手のサイン
そして発売されたのはＩＴＣ鈴鹿仕様・アルファロメオ155Ｖ６ＴＩ マルティーニ＃５/＃６・２台組だった～！
本当はナニーニ車のリリースを待っていたのだが、彼のマシンだけが一向に出る気配がない。
そうこうしているうちに２台組が格安になっていて、１台分の定価くらいの売値になっていた。それならば―と購入に踏み切った。
同じマシン、同じカラーの２台組はチョットもったいない気もするが、やはり嬉しさが先にたつ。赤い車体のマルティーニ車とのセットだったら尚良かったのだが。
ラリーニ車を手前に配置された台座にはアルファロメオのエンブレムが
レースカーのモデルは、できれば自分が観戦した時の仕様のものを入手したい。
このミニカーは単に「ＩＴＣ'96シーズンモデル」ではなく鈴鹿仕様になっている点が“ツボを押さえている”。
そのためミラー（ドアバイザーのような部分）の優勝（？）アルファマークの数も合っているのだ。
ミラーの優勝アルファマークまで再現（実車写真）
同じマルティーニ・アルファのラリーニ車とのカップリングで「単にゼッケン等だけの違いだろう」と思っていたが、ナニーニ車にはルーフに“ボッチ”が付いていたのだ。
コックピットまで詳細に覗き見る事はできないが、もしかしたら腕にハンデを負ったナニーニ用にまで再現されているかもしれない。
５号車と６号車が並んだ写真はレース中のものしかない
Ａ・ナニーニ選手 ＩＴＣ鈴鹿で
