因果なマシン、フェラーリ126CK ゼッケン「28」GETでチーム完成 京商フェラーリＦ１・３

　フェラーリ初のターボＦ１マシン、フェラーリ126ＣＫ。未熟なターボエンジンに苦戦しながらもジル・ビルヌーヴ選手が２勝を挙げた。

　このマシンを駆った２人のドライバー、ジルとディディエ・ピローニ両選手は若年でこの世を去っている因果な関係だ。

　フェラーリＦ１コレクションでゼッケン「27」のジル車を、今回の京商「フェラーリＦ１ Ⅲ」でゼッケン「28」のディディエ車をＧＥＴし、チームが完成した。

　両モデルともノーズがウイングを“噛んでいる”ような126CKの前期型だ。

　見比べるとサイドスカｰﾄのスポンサーロゴの描き方がそれぞれ異なっているところが面白い。

　前後ウイングは「フェラーリＦ１ Ⅰ」の様にアルミ感を出したメタリックにして欲しかった。

　大きくて細かく作れるはずのフェラ・コレの方は、ノーズのNACAダクトが“穴”だけを黒塗りで表現している。どうせならダクトの形にしたら良いのだが…。小さい京商はしっかりダクトの形に凹みが付けられている。

　人気ドライバーであるジル選手と対立したため“敵役”っぽい立場にあるディディエ選手だが、ドルフィンは嫌いではない。

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