懐かしのGr.Cカーから2座席フォーミュラまで 鈴鹿ファン感謝デー
多彩なマシンが彩った鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デー。
「鈴鹿1000キロ名車&スーパーGTデモラン」
近年のル・マンで主流になっているプロトカーよりも断然Cカーはカッコいいなぁ。
ロスマンズ・ポルシェ962C
カルソニック・ニッサンR92CP
スーパーGT モチュール・オーテックZ
日曜日には「Rd.0」と称したフォーミュラ・ニッポンの模擬レースが行われたらしいが、土曜日にも2台のマシンが登場。
一度は乗ってみたい2座席フォーミュラ・ニッポン。車両自体も初めて見た。
コチラも怖そうだが乗ってみたいタンデム型スーパーバイク。
ドゥカティ
パドックエリアにはスバルBRZが数台用意され試乗会も行われていた。申し込みに長蛇の列だったので断念。
フィナーレはスーパーGT&8耐マシンのトワイライトラン後の打ち上げ花火。
2輪ファン、4輪ファンともに楽しめた充実した内容だった。
今年は50周年記念だったから多くのプログラムで盛り上がったが、来年はどうなるのだろう? GTかフォーミュラのテストで凌ぐのか?
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