夢中で観ていた頃の２輪ＷＧＰマシンが走行

　鈴鹿サーキット５０周年ファン感謝デーで２輪・ワールドＧＰやＭｏｔｏＧＰレーサーが展示、走行した。

　『ふたり鷹』や『バリバリ伝説』の影響もあり、世はバイクブーム。自身、バイクに乗り始めて夢中で観ていた頃のレーサーが中心なので懐かしい。

　写真は通常レース時にはパドックパス購入者の特典である「１コーナー激感エリア」に初めて入って撮影。

　近年のライダーのヘルメットは複雑でよくデザインを替えるのでライディングしているライダーが誰なのか分からないのが難。

Honda CB500 '75

ヤマハYZR500 '81　ケニー・ロバーツ車

　エキパイとり回しやタンクのチャジャー跡等、メカメカしさがとってもイイカンジ。

　Honda NS500　'85　フレディ・スペンサー車

　チャンバー２本後方出しで、もう１本はスイングアームに添っている。
　この頃は全日本２輪選手権でも500ccクラスがあり、ホンダやヤマハは同じマシンを全日本でも走らせていた。

　ホンダはこの３気筒レーサーを市販車にフィードバックしたＭＶＸ250にドルフィンは乗っていた。『ペリカンロード』主人公マシンだった。

　ヤマハYZR500　'85　クリスチャン・サロン車

　平忠彦選手もこの年ＧＰ500に参戦。

　シャープなリアに２本出しチャンバー。市販レーサーレプリカのＴＺＲ250で後方排気モデルが出た時は沸いたなぁ。
　ライディングしているのは河崎裕之選手。かなりご高齢のはず…。

　ヤマハYZR500　’95　阿部典史車

　ノリックＷＧＰフル参戦初年度のレーサー。

　Honda NSR500　’97　マイケル・ドゥーハン車

　ヤマハYZR250　'00　中野真矢車

　ＷＧＰ250ccクラスで５勝・ランキング２位を得たレーサー。

　ライディングしているのもご本人。

Honda NSR250　’01　加藤大治郎車

ＷＧＰ２５０ｃｃクラス、ワールドチャンピオン獲得車。

　Honda RC212V　’11　ケーシー・ストーナー車

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