やっちまった!! 王者に駆け上がったニキ・ラウダのフェラーリ３１２Ｔ フェラーリF1コレクション

　フェラーリＦ１コレクション第８号が発売されていた。書店に行った際に置いてあるのを発見。今回は本屋に注文していなかったので買ってしまった。

　何せ冊子の「ドライバー・クロニクル」コーナーがニキ・ラウダ選手なのだから。

　フェラーリ312Ｔはラウダ選手が初の世界チャンピオンを獲得したマシンだ。日本にＧＰサーカスがやってくる１年前のマシン。富士のＦ１試走には行っていないので、実際に走っている姿を見た事は無い。

　1/43ミニカーでは特徴的な前後ウイングがアルミ感たっぷりに表現されている。

　’75年当時の流行、インダクションポット（'90年代に復活）を備えたマシンは、ミニカーになっても巨大感がある。パッケージに入った状態で見ると、インダクションポットの“つなぎ目”の善し悪しが見えてしまう。本屋で選ぶ時の基準になる。

　「さて、ミニカーラックに飾ろう」と、ラックのフェラーリコーナーを見ると同じマシンが!!　フェラーリ・コレクション時代にリリースされたＮｏ１１のクレイ・レガゾーニ選手の３１２Ｔだ。

　やっちまった!!　1/64スケールならまだしも1/43で同じマシンをそろえてしまった!!

　そうか、ラウダ選手のマシンなのに本屋に注文していなかったのは、既に持っているミニカーだったからか。

　ミニカーラックを確かめてから買うべきだった…。

　こうして'75年フェラーリＦ１チームが完成してしまったのだった。

　型は同じながらもインダクション下のＡｇｉｐデカールの大きさが異なる。他はゼッケンとドライバー名以外ほぼ同一。

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