あの日を思い出た 中嶋悟ロータス100Ｔ 鈴鹿レジェンドパッケージ

　'11年Ｆ１日本ＧＰ決勝スタートで小林可夢偉選手はエンジンストールしかけてしまった。激走するも一歩届かなかったところなど'88年日本ＧＰの中嶋悟選手を思い出してしまった。

　奇しくも今回、京商1/43ミニカーで中嶋悟ロータス100Ｔ日本ＧＰ仕様が鈴鹿レジェンド・パッケージで発売されたのだった。

サーキットの雰囲気は変わってしまったがロータス100Ｔは鈴鹿が似合う

　可夢偉ザウバー2010日本ＧＰ仕様は入手できなかったが、中嶋ロータス100ＴはＧＥＴできた。買うのにも並び、引き換えにも並んだ。

　キャ○ル仕様だったらピケット選手のマシンと揃えたいところだったが、ダミーロゴなところが惜しい。

　友人は「ピケの方が今後モデル化される事は無いだろうから貴重じゃないの？」と言っていたが…。

ファン感謝デーの「現役ラストラン」で100Ｔに乗り込む中嶋選手

　鈴鹿でのＦ１開催２年目。マクラーレンの強さは別格だったが、他のチーム間では激しいバトルが展開されて見応えがあるレースだった。

　ホンダのターボエンジンを失う前の日本ＧＰ。中嶋選手は期待された表彰台はおろかポイントにも一歩及ばない７位だった。それどころか入賞は開幕戦の６位一回だけという散々なシーズン。

　それでもエースであり、元ワールドチャンピオンのＮ・ピケット選手をも上回る走りも見せてくれて見ていて興奮したシーズンでもあった。

　Ｆ１に対してまだ新鮮だったあの頃を思い出す貴重なミニカーだ。

　背紙にはマシンの写真がプリントされている

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