Ｆ１日本ＧＰ全車総覧 最終回 20位～24位―なんて皆興味無いだろうな…
デジカメ写真は記録枚数が多いので連写してからピントが良いものを選ぶ方が多いのではないだろうか？
ドルフィンも最初はそうしていたのだが、どうも上手くいかない。そこでフィルム時代のように“マニュアルでピントを合わせながら撮る”ようにしたら成功率も高くなった。アナログ系なんだなぁ。
下位チームの動向など、ＴＶにも写っていないし現地にいても把握していないだろう。密着取材していない限りプロの取材記者ですらプレスリリースを見なければ不可能だろう。
せめて中堅チームと渡り合えるくらいの戦闘力を付けなければ単なる賑やかしに過ぎない。そこまでしてＦ１に参戦するメリットって？
2011Ｆ１日本ＧＰ
20位：ティモ・グロック／Marussia Virgin
21位：ジェローム・ダンブロジオ／Marussia Virgin
22位：ダニエル・リチャルド／HRT
昨年のボディサイドにドライバー名を大きく入れただけの地味なマシン・カラーよりはカッコイイ。
ただ、白地に赤の車が走って来ると、遠目に「マクラーレンか!?」と間違えてしまうのが難点だ。
エンジンカバーのフィンにデカデカとゼッケンが描かれているので、どちらのドライバーか分かって良い。
23位：ビタントニオ・リウッツィ／ＨＲＴ
リタイア：セバスチャン・ブエミ／Scuderia Toro Rosso
本戦、唯一のリアイア者となってしまったブエミ選手。
24台中１台しかリタイアしないなんて珍しい。
