小林可夢偉ザウバー鈴鹿パッケージ と Ｆ１日本ＧＰ12位～15位

2011Ｆ１日本GP

13位：小林可夢偉／Sauber

　震災被災者の鈴鹿招待や、木曜＆月曜日までのファンサービス―今までの日本人ドライバーには無かった“社会貢献”にも尽力するグローバルな面が素晴らしい。人間的に見習うところが多い。

　トヨタのサードドライバーだった頃と顔つきが違う。

2011ザウバー小林可夢偉ショーカー　Ｂパッケージ

　ミニチャンプス製だけあって一番気になるフロントウイングの吊り下げ支柱も細く仕上げられている。ウイング自体に付属パーツが多いのでかなり重量がかかっていることだろう。

　日本ＧＰ仕様が出るなら、サインボードに予選順位と決勝順位を入れた仕様も出して欲しい。

　スタートでエンジンストールを起こしかけ、激走するも入賞に一歩届かなかったところなど'88年日本ＧＰの中嶋悟選手を思い出してしまった。

12位：ポール・ディ・レスタ／Force India

　デビューイヤーでポイントを数回獲得した注目株。メルセデスの育成ドライバーで、シューマイケルの代わりにメルセデスＧＰ入りも噂されるほどとは！

　鈴鹿は初走行？　エアピンでスピン↓

　フォースインディアのカラーリングを見ていると、昔のフジカラーフィルムを思い出してしまうのだが…。

14位：パストール・マルドナド／AT&T Williams

　20年間もＦ１のチャンピオン争いをしてきたチーム、ウイリアムズがこれほど長期に渡って下位に低迷する事になろうとは。沈みかけた太陽はもう戻らぬ野だろうか？

　ドライバーも全然知らないンですケド…。

15位：ハイミ・アルグエルスアリ／Scuderia Toro Rosso

　フリー走行午前↑と午後↓でヘルメットが違うけど、サードドライバーとかじゃないよね？


　トロロッソの２人も一昨年のサイン会でサインを頂いたので肩入れして応援している。

　あー、でも佐藤琢磨選手にも乗って欲しかったな。

にほんブログ村