今回のフェラーリＦ１コレクションは フェラーリ641／F1-90―って…

　今回のフェラーリＦ１コレクション、Vol４号はフェラーリ641／Ｆ１-90。―って、コレ「フェラーリ コレクション」で一度やったヤツじゃん！

　ミニカーどう違うの!?　本屋で見てみると台座にドライバー名が入っている事以外はミニカー本体の違いはよく分からなかった。　

日本ＧＰでのプロスト選手＋フェラーリF1-90

　マクラーレンでチャンピオンを獲ったプロスト選手が移籍したため「ゼッケン１」を付けたフェラーリ。

　あと一歩でフェラーリでチャンピオンというところまで追い込んだが、セナ選手の“仕返し”にあい撃沈となった。

　フェラーリＦ１－９０は決して悪いマシンではなかったはずだ。

　このマシンが走った'90年は今やフォーミュラカーのトレンドとなっているハイノーズの先駆けとなるタイレル019がデビューしている。

　F1-90はハイノーズではないもののボディ後部の絞り込みが成されていて、こもれ近代フォーミュラの定石になっている。

以前の「フェラコレ」では台座に車両名しか入っていなかった

　台座だけ違う全く同じマシンは２台もいらないので、今回と次回のフェラーリ2003GAは購入パスの対象にしている。今後のシリーズもすでに持っているマシンと葉巻型Ｆ１はパスするつもりだ。

　

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