スーパーGT鈴鹿テスト10 GT300国産勢
スーパーGT鈴鹿タイヤテスト10 GT300国産勢編
ARTA Garaiya
今シーズンをもって退役となるガライヤ。チャンピオン経験があるものの近頃はFIA-GTマシンに押されてしまっている。
有終の美を飾ってもらいたい。
後継車はどうなるのだろう。レーシングCR-Z?
かつてオートポリスがそうであったように、シンガポールの新造サーキットがスポンサードしているらしい。
チーム母体はJSSやGTで活躍したRSファイン。雨のIMSA GTチャレンジでの激走は今でも忘れられない。
唯一のIS350使用チームなので、是非ともFIA GTマシンに一矢報いてもらいたいものだ。
「車高を低くしたためタイヤハウスが盛り上がったフロントになった」とTVで言っていたが、思ったほど隆起してはおらずスムーズな形状をしていた。
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