限りなく「レーシング」に近い33GT-R NISMO | CLUB24-にいよんー

限りなく「レーシング」に近い33GT-R NISMO

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-33GTRNISMO1

 今回の京商1/64ミニカー「スカイライン&GT-R」はラインナップが地味だった。スカイラインはどこでもやり尽くした感じ。

 各型の最高モデルはミニカー化されているので、あとはグレード・ダウンしたモデルに進むしかないのかもしれない。

 

 そう思うと数年前に発売されたリアルXの1/72「ニッサン編」は「欲しい」と思わせるラインナップだった。
まだまだ!ミニカーのビギナー+α-33GTRNISMO2

N1耐久のAPEX GT-R 田中実選手にサインを入れて頂いた


 R33GT-RをNISMOがチューンアップしエアロを付けたニッサン・スカイラインR33GT-R NISMO400R。こんな魅力的な派生モデルを小スケールミニカー化するとはファンのツボを押さえている。

 市販モデルではスリムで見るからに速そうだったR32型に対し“肥えて”しまったR33型。それでもエアロを付けると逆に大柄なボディ・スタイルが生きてくるのだ。

 

 ワイドなラジエーター、サイドのエアアウトレット等、特にノーズの作り込みが良くてホレボレする。ボンネットのクボミも良いアクセントだ。

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-33GTRNISMO3

 

 当時のN1耐久レースは市販エアロパーツなら取り付けOKだった。NISMO400RはN1耐久のために生まれた車両だけあって“実践的”なエアロだったのだ。

 そういう意味ではリアルXのNISMO400Rは、スポンサーロゴが無く室内の違いこそあれ“限りなくレーシング”に近いミニカーだった。

 

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