ＩＴＣ鈴鹿・決勝Rd1 動画投稿記念 hpi ＤＴＭアルファ155ナニーニ車
雑誌やＴＶ放送を見て、当時「Ｆ１よりも一番観たかったレース」がドイツ・ツーリングカー選手権ＤＴＭだった。
ハイテク化されたマシンを駆使した３メーカーの超接近バトルは、機械を使う競技としての醍醐味があった。
メルセデス、ＢＭＷ、アルファが参戦する中でも特にアルファ・ロメオのマシンが好きだった。ウエッジタイプのボディフォルムはツーリングカーとして格好良い。
なにより、好きなドライバーであるアレッサンドロ・ナニーニ選手が乗っているからだ。
'93型アルファロメオ155Ｖ６ＴＩ／ナニーニ車
「秀逸な出来栄え」と賞賛の声が多いhpiの1/43モデル。'96ＩＴＣのモデルが欲しかったのだが、当時はまだ出ていなかった。
本物の155Ｖ６ＴＩをスキャナーにかけて原型を作った―というだけあってリアル感がある。
「デフォルメしないで実寸をそのままスケールダウンすると不格好になる」と言われている。それではドラえもんのスモールライトで小さくしたものは、かなり見栄えが悪くなってしまうのか？
車内の作りこみ＆着色、ブレーキパッドまでの作り込み。小スケールでは成し得ない躍動感がある。
台座に付けられたネーム・プレートが高級感を醸し出している。
hpiミニカーは細部の表現まで緻密で「高かったけど買ってヨカッターッ！」と納得の出来栄えだ。
